System Nordsee 33 A motorcycle can be divided according to its components and according to its functions... The components may be subdivided into a power assembly and a running assembly... There are many other kinds of structures produced by other operators such as »causes« which produce long chain structures of the form, »A causes B which causes C which causes D«, and so on. A functional description of the motorcycle uses this structure. The operators »exists«, »eguals«, and »implies« pro duce still other structures. These structures are normally interrelated in patterns and paths so complex and so enormous no one person can understand more than a small part of them in his lifetime. The overall name of these structures, the genus of which the hierarchy of containment and structure of causation are just species, is >system<. The motorcycle is a system. Robert M. Pirsig - Zen and the Art of Motorcycle Maintenance 1 System Nordsee <•> P. Loewe, H. Klein & S. Schmolke • • • »Wartung und Reparatur« von technischen Systemen wie Motorrädern oder biologi schen Systemen wie dem Menschen setzen insbesondere ein ganzheitliches Ver ständnis des Systems, seiner Funktionalität und der ineinander verschränkten Prozes se beim Mechaniker oder Arzt voraus. Mit der gemeinsamen Darstellung des atmosphärischen, ozeanographischen und chemischen Zustands der Nordsee wird eine Integration der Ergebnisse aus den Teildisziplinen angestrebt, die auf ein verbes sertes ganzheitliches Verständnis des Systems Nordsee abzielt. Dieses holistische Verständnis der Prozesse, Abhängigkeiten und Wechselwirkungen im System Nordsee ist Voraussetzung für eine nachhaltige Bewirtschaftung und wirk same Systemeingriffe zum Schutz der Meeresumwelt. Ein in diesem Sinn nützlicher Zustandsbericht darf sich nicht auf Zustandsdokumentation beschränken, sondern muss Zustandsveränderungen und -anomalien identifizieren und weitestmöglich aus dem Zusammenwirken der Systemelemente bzw. der Funktionalität des Systems in terpretieren und bewerten. Zustand und Entwicklung des komplexen Systems Nordsee sind durch physikalische, chemische und biologische Zustandsgrößen beschreibbar. Den physikalischen Zu stand bestimmen sieben Zustandsvariablen, die den Kern jedes hydrodynamischen Modells bilden: drei Strömungskomponenten, Druck, Temperatur, Salzgehalt und Dichte. Beispiele für chemische und biologische Zustandsvariablen sind Konzentrati onen von Nährstoffen, Schadstoffen, Schwebstoffen und Plankton. Eine integrale Zustandsbewertung erfordert Kenntnisse über das zeitliche Verhalten des Systems im Kontext von Prozessen, Wirkungsketten und Rückkopplungen. Syste matische und langfristige Beobachtungen und deren Umwandlung in nützliche Infor-