85
tidebedingten, allerdings kürzerperiodischen Sedimentations- und Resuspensionsvorgängen,
die in Abhängigkeit von der Stromgeschwindigkeit zu lokalen Änderungen der
Schwebstoffkonzentration beitragen. Beide Vorgänge konnten durch die Messungen als
charakteristische Eigenschaften des Transports feinkörniger Sedimente erfaßt und beschrieben
werden.
Zu den wiederkehrenden jedoch nur mittelbar tidebedingten Eigenarten des
Schwebstofftransports, ist ebenfalls die Mobililisierung von Sedimenten durch Brandung auf
den Theeknopssänden zu rechnen. Durch diesen Vorgang, der vom Seegang und Wasserstand
abhängt, werden sowohl feinkörnige Schwebstoffe als auch gröberkörnige Sande in das
Hörnum-Tief verfrachtet. Zwischen dem anstehenden Rinnen-Bodensedimenten und der
Suspensionsfracht scheint nur ein geringer Austausch stattzufinden.