Seekarten im Wandel der Zeiten —- Zukunft 
ljerausgeber: Bundesart für Seeschliffahrt und Hydrogra- 
hie zusammen mit der Internatlonalen Hydrographischen 
Organisation 
nhalt: durch internationale Richtlinien festgelegt (HO- 
standard) 
leichenschlüssel: durch internationale Prüsentalionsnor- 
nen der IHO festgelegt 
Yriginalträger: Magnetplatten oder andere digitale Da- 
enträger 
'echn. Herstellung: Erfassung und Laufendhaltung objekto- 
ijentierter Daten In einer Datenbank 
Jruckträger. Compact Disc oder vergleichbare digitale 
Datenträger 
Niedergabe: direkt aus Datenbasis, Darstellung auf hoch- 
zuflösenderm Farbbilcschlim 
2 Darstellungsarten Tag/NachD einer Elektranischen See- 
carte (ECDIS) 
Zeil-Ausschnitt „Elbmündung”, ca, 1: 50000 
Stand: 1992 
fm 
/ 
zarnnmaablurı aaurmnm DilrMrleicran van Ohiaidan Cus ainar Sacakdırt 
Als „Electronic Chart Display 
and Information Systern“ 
ECDIS) wird eine rechner 
jesteuerte Seekarte In 
lukunft die herkömmliche 
bapierssekarte verdrängen. 
le wichtigsten Vorteile von 
SCDIS sind: 
Der angezeigte Kartenaus 
schnitt führt automatisch 
mit der Schiffsposition mit, 
ECDIS warnt vor Gefahren- 
stellen und hilft, Navi- 
gatlonsfehler zu vermeiden 
Die Elektronische Seekarte 
Rt sich auf dem Funkweg 
(über Satelli) automatisch 
aufend halten, 
Eine Verknüpfung mit Radar 
unterstützt die Kotlisions- 
ferhütung. 
Die Abbildungen zeigen die 
3ldschimdarstellung der EIS 
Mündung auf einem ECDIS, 
das In einem FOrschungs- 
Srojekt unter Mitwirkung des 
35H erdwickelt wurde 
Die ECDIS-Karte wirkt geger 
über der Paplierkarte 
‚leerer, weil der Naufiker 
aus dem Inhalt der ECDIS- 
Ocatenbasls für die Darstel- 
ung das auswählen kann 
65 für ihn wichtier ist 
rür die Nachtfahrt benötigt 
ECDIS einen anderen, durık 
len Farbsatz, um die Nacht 
licht des Nautikers nicht zu 
Deeinträchtigen, 
PFE 
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