Das Deutsche Hydrographische Institut im Jahre 1987 
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1 Allgemeiner Bericht 
Das Deutsche Hydrographische Institut (DHI) int Jahre 1987 
Das DHI ist eine zentrale Seeschiffahrts- und Meeresumweltbehörde im Geschäfts 
bereich des Bundesministers für Verkehr. Zu seinen Aufgaben gehört es, die 
Seeräume zu vermessen, Seekarten und nautische Bücher herauszugeben und die 
an Bord benutzten nautischen Geräte zu prüfen, Außerdem hat es die Seeschiff 
fahrt und Seefischerei durch naturwissenschaftliche und nautisch-technische For 
schungen zu fördern und für den Schutz der Meeresumwelt zu sorgen. 
Das Haushaltsvalumen betrug 7,1 Mio DM Einnahmen und 79,7 Mio DM Ausgaben. 
Die hydrographischen Dienste (Gezeiten, Windstau- und Sturmflutwarndienst, Eis 
nachrichtendienst, erdmagnetischer Dienst) erfüllten wieder ihre Aufgaben für 
die Sicherheit der Schiffahrt. An den Eisnachrichtendienst wurden durch den sehr 
eisreichen Winter - der dritte in Folge - besondere Anforderungen gestellt. 
Im Hamburger Hafen wurde am 2. März mit 3,48 m unter NN das niedrigste 
Niedrigwasser seit 1841 gemessen. 
Am 3. August wurde das neue Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff 
„Atair“ in Dienst gestellt. 
Das Forschungsschiff „Gauß“ überwachte auf 14 Reisen routinemäßig das Meer 
wasser auf schädliche Beimengungen und führte in Nord- und Ostsee ozeanogra- 
phische, geologische und geophysikalische Untersuchungen und Baumusterprü 
fungen durch. 
Das Vermessungs- und Forschungsschiff „Komet“ und das Vermessungsschiff 
„Süderoog“ liefen in der Nord- und Ostsee 16 225 sm Lotungslinien für das Seekar 
tenwerk ab. 
Für die Wracksuche und -kontrolle haben die Vermessungs- und Wracksuehsehiffe 
„Atair“ und „Wega“ in der Nord- und Ostsee 84 bereits bekannte Wracks und 
Positionen, auf denen Unterwasserhindernisse vermutet wurden, überprüft und 
gemeinsam mit dem Forschungsschiff „Gauß“, dem Vermessungs- und For 
schungsschiff „Komet“ und dem Vermessungsschiff „Süderoog“ 22 neue Wracks 
gefunden. 
Um seinen gesetzlichen Aufgaben nachkommen zu können, charterte das DHI 
mehrere Forschungsschiffe. 
Es erschienen 6 Seehandbücher in neuer Auflage, 11 Handbücher wurden durch 
Nachträge auf den neuesten Stand gebracht. Außerdem wurden die Veröffentlich 
ungen „Nautisches Jahrbuch oder Ephemeriden und Tafeln für das Jahr 1988“, 
„Winterbetonnung der Küstengewässer der Bundesrepublik Deutschland“, „Be 
kanntmachung der WSD Nordwest zur SeeSchStrO“ und das „Handbuch für Suche 
und Rettung“ herausgeben. 
Von dem aus insgesamt 14 Teilen bestehenden „Verzeichnis der Leuchtfeuer und 
Signalstellen“ wurden 7 Teile als Neuauflagen veröffentlicht. 
Die Bände des Nautischen Funkdienstes und der Sprechfunk für Küstenschiffahrt 
wurden durch je 12 Nachträge auf dem neuesten Stand gehalten. 
Die „Nachrichten für Seefahrer“ (N15) erschienen mit einer Auflage von 3100 
Stück. Neben den periodischen und sonstigen Beilagen zu den NfS wurden auch 
Deckblätter zu den Seekarten als Beilage veröffentlicht. 
Die Arbeit der Seewarndienstzentrale wurde fachlich beaufsichtigt.