Meereskunde 
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ten vom Neufundlandbankgebiet, Mit 1042 gesichteten Eisbergen wurde 1985 
die siebthöchste Zahl seit 1900 beobachtet. Die Küstenfunksteilen Nord 
deich und Kiel Radio bekamen zur Weiterverbreitung 71 Eiswarnmeldungen 
und der Deutschlandfunk 80 Eisberichte. Über Telefaxverkehr mit dem 
Navy-NOAA Joint Ice Center (USA) wurden zahlreiche amerikanische und ka 
nadische Eiskarten und Berichte von den arktischen und antarktischen Ge 
wässern mit Telekopierer via INMARSAT zur Beratung direkt an das PFVS 
"Polarstern", MS "World Discoverer" und den deutschen Antarktisversorger 
MS "Icebird" weitergegeben. 
Der Austausch von Eismeldungen mit den von der Vereisung betroffenen An 
liegerstaaten der Nord- und Ostsee verlief reibungslos. Das Seewetteramt 
beriet in gewohnter Weise den Eisdienst meteorologisch. 
Die deutschen und polnischen Eisbeobachtungen des vergangenen Winters 
wurden in die Eisdatenbank übernommen, ebenso die Ergebnisse der Eiser 
kundungsflüge und der Schiffsberichte. Mehrere EDV-Programme und NOS- 
Prozeduren wurden zur Arbeitsvereinfachung innerhalb des Betriebsdien 
stes entworfen und weitere Plotprogramme für die Darstellung eisstati 
stischer Ergebnisse entwickelt. 
Die eisklimatologischen Arbeiten über die westliche Ostsee und die Ant 
arktis wurden fortgesetzt. 
Für zwei Seehandbücher wurden die Beiträge über Eis Überarbeitet oder 
neu geschrieben. 
EÜr Reedereien, Versicherer und Industriebetriebe wurden zahlreiche 
Gutachten angefertigt. 
Fernerkundung: 
Wie bisher wurden die Koordinierungsaufgaben für ozeanographische Fragen 
bei der Fernerkundung wahrgenommen. Im Vordergrund standen Arbeitssit 
zungen beim BMFT, der DFVLR und der ESA im Zusammenhang mit 
- der Nutzung des für 1989/90 konzipierten europäischen Erderkundungs 
satelliten ERS-1 (ESA Remote Sensing Satellite) und diesbezüglicher 
Begleitprogramme, 
- dem Vorbereitungsprogramm für eine längerfristige europäische Erder 
kundungskonzept ioo (Earth Observation Preparatory Programme). 
Gemeinsam mit deutschen und italienischen Kollegen ■wurde ein wissen 
schaftlicher Plan, für die SIR-C-Misslon (Shuttle Imaging Radar) der NASA, 
aufgestellt. Die Bundesrepublik und Italien wollen sich an dieser für 
1989 geplanten Mission gemeinsam mit einem X-Band Synthetic Äperture 
Radar für die Erderkundung beteiligen. 
Am 25. Februar überflog zur Eiserkundung ein mit einem Seitensicht-Ra 
dar ausgerüstetes Forschungsflugzeug der DFVLR bei dickem Nebel und 
niedriger Bewölkung die stark vereiste westliche Ostsee und demonstrier 
te durch gute Eisaufnahmen den Wert dieses Fernerkundungssystems bei un 
sichtigem Wetter, ln den wolkenfreien Zeiträumen des Winters konnten die 
Eisverhältnisse durch mehrere ausgezeichnete Wettersatellitenaufnahmen