Gemeinsame Forschungseinrichtungen 
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3 GEMEINSAME FORSCHUNGSEINRICHTUNGEN DES DHI UND DER DEUTSCHEN 
FORSCHUNGSGEMEINSCHAFT 
3.1 Forschungsschiff "Meteor" 
Das vom DHI bereederte Forschungsschiff "Meteor" unternahm im Auftrag 
der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) die Fahrten Nr. 56 (Beginn 
7.10.1980), Nr. 57 und Nr. 58. Für das DHI führte es die Fahrt Nr. 59 
aus. 
Die Reise 56 vom 7.10.80 bis 28.4.81 wurde in Punta Arenas (Chile) vom 
15.12.80 bis 2.1.81 unterbrochen. Am 3.1.1981 begann der 3. Fahrtab 
schnitt. Fahrtleiter war Prof. Dr. S. Gerlach vom Institut für Meeres 
forschung Bremerhaven. 
Es wurden chemische Reaktionen und physikalische Eigenschaften der Was 
sersäule und Fraktionierungsprozesse am Meeresboden gemessen. Die Auf 
nahme der Morphologie des Meeresbodens, Sediment- und Porenwasserproben- 
nahmen und Benthos-Untersuchungen gehörten zum weiteren Programm ebenso 
wie Planktonfänge für Krill und Krillbrut. Den 4. Abschnitt leitete 
Prof. Dr. G. Hempel (Koordinator der Reise) vom Institut für Meereskunde 
an der Universität Kiel. Es ging um die Fortsetzung der Krill- und 
Krillbrutfänge, um die Erforschung der Ökophysiologie des Krills und 
Phytoplanktonfänge. Außerdem wurden hydrographische Umweltparameter be 
obachtet und Oberflächen-Dauerreglstrierungen physikalisch-chemischer 
Parameter vorgenommen. Den 5. Abschnitt (Heimreise) leitete Prof. Dr. 
W. Roether vom Institut für Umweltphysik der Universität Heidelberg. Es 
wurden großräumige Untersuchungen der Spurenstoffverteilung im tropi 
schen und subtropischen Ostatlantik sowie Tiefwassermessungen vorgenom 
men. Physikalische Ozeanographie und Luftchemie waren weitere Arbeitsge 
biete. 
Die 57. Reise (25.7. bis 3.9.81) führte in das Seegebiet zwischen den 
Kanarischen Inseln und den Azoren und diente der Untersuchung der Trans 
portvorgänge in der Warmwassersphäre des Nordatlantischen Ozeans und der 
Vermessung der Chaucer Bank nordöstlich der Azoren. Die Fahrt koordi 
nierte Dr. J. Meincke. Fahrtleiter waren Dr. W. Zenk (1. Fahrtabschnitt) 
und Dr. J. Meincke (2. Fahrtabschnitt), beide vom Institut für Meeres 
kunde an der Universität Kiel. 
Auf der 58. Reise (14.9. bis 21.10.81) wurden Wechselwirkungen zwischen 
Ozean und Atmosphäre in der Deutschen Bucht untersucht, wobei Messungen 
von Konvektion (Aufsteigen von erwärmten Luftmassen) und Turbulenz in 
der Atmosphäre stattfanden. Koordinator und Fahrtleiter im 1. Fahrtab 
schnitt war Prof. Dr. L. Hasse vom Institut für Meereskunde an der Uni 
versität Kiel. Fahrtleiter des 2. Fahrtabschnitts war Dipl.-Phys. 
M. D. Dunckel vom Max-Planck-Institut für Meteorologie an der Universi 
tät Hamburg. 
Die 59. Reise (14.9. bis 17.12.81) führte In nördliche Nordsee, Skager 
rak, Kattegat und westliche Ostsee und diente der routinemäßigen Überwa