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Full text: 50 Fahrten des Forschungsschiffs "Meteor"

Fahrt Nr. / Cruise No. 33 
Fahrtdauer / Cruise Period: 
Fahrtleiter / Chief Scientists: 
15/01/1974 — 05/04/1974 
Dr. H. Kautsky, DHI, Hamburg 
Dr. K. Hinz, BfB. Hannover 
Die Fahrt gliederte sich in zwei voneinander unabhängige Programm- 
abschnitte. Im Seegebiet zwischen den Azoren und der iberischen Halb- 
insel sowie im westlichen Mittelmeer wurden radiologisch-ozeanographi- 
sche Untersuchungen gemacht mit dem Ziel, weitere Erkenntnisse über die 
Möglichkeiten und Gefahren einer Lagerung radioaktiver Abfälle auf dem 
Meeresboden zu gewinnen. Besonderes Gewicht wurde auf die Unter- 
suchung vertikaler, durch Advektions- und Diffusionsvorgänge bedingter 
Transportmechanismen gelegt. Der Gehalt an Caesium 137 und an Tritium 
wurde bestimmt für die oberen Wasserschichten bis 1500 m Tiefe. Drei 
verankerte Strommesserketten maßen die Bewegungsvorgänge in Boden- 
nähe. Erstmals wurde von deutscher Seite eine Seegangsmeßboje über 
5000 m Wassertiefe ausgelegt. 
Im 2. Fahrtabschnitt sollten refraktionsseismische Messungen im östlichen 
Mittelmeer Aufschluß über den Krustenaufbau und die Entwicklung des 
Mittelmeeres in diesem Bereich geben. Reflexionsseismische Messungen 
dienten der Erforschung der Lagerungs- und Mächtigkeitsverhältnisse der 
vor- und nachmiozänen Sedimente. 
This cruise was divided into two legs with their programmes being indepen- 
dent of each other. In the sea area between the Azores and the Iberian 
Peninsula as well as in the western Mediterranean radiological-oceano- 
graphic investigations were undertaken with the aim to gain further insight 
into the possibilities and risks of storing radioactive wastes at the bottom 
of the sea. Special emphasis was laid on the investigation of vertical 
transport mechanisms that are caused by advection and. diffusion pro- 
cesses, The content in cesium 137 and tritium was determined for the 
upper water layers down to a depth of 1500 m. Three moored current 
meter chains measured the dynamic processes near the bottom. It was the 
first time that German scientists moored a wave-rider buoy over a water 
depth of 5000 m. 
During leg 2 refraction seismic measurements in the eastern Mediterranean 
were to give insight into the crustal structure and the development of 
the Mediterranean in this area. Reflection seismic measurements served 
for the investigation of the layering and thickness conditions of pre- and 
post-miocene sediments. 
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