Schiffsvermessung 
Sondervermessung 
Nicht nur das Interesse von Reedern und 
Frachteigentümern an einer genauen Bestim 
mung der jeweiligen Ladungsmenge, sondern 
auch EG-Bestimmungen und Zollverordnungen 
erfordern eine exakte Vermessung der Lade 
räume und Tanks sowie deren Peileinrichtungen. 
Das BSH erarbeitet diesbezüglich folgende 
Unterlagen: 
- Bescheinigungen über Laderaumvermessung 
(Certificate of Cargo Space Measurement). 
- Behältermeßbriefe (Certificate of Tank Measu 
rement) mit den erforderlichen Anlagen: 
Tankinhaltstabellen für das Schiff auf ebenem 
Kiel schwimmend (auf Wunsch einschließlich 
der Schwerpunkte). Die Schrittweite der 
Höhenpeilung kann frei gewählt werden. 
Korrekturtabellen zur Berücksichtigung von 
Trimm und Krängung des Schiffes sowie von 
Wärmedehnung und -Schrumpfung der Tank 
hülle und der Peileinrichtung. 
1996 hat das BSH auf 10 Schiffen 
14 Flüssiggastanks mit 51 028 m 3 Inhalt 
40 Ölladetanks mit 45 074 m 3 Inhalt 
2 Verbrauchstanks mit 11 m 3 Inhalt 
10 Refrigerated Sea- mit 1 204 m 3 Inhalt 
water Tanks 
„Zwischenlagerungstanks 
für Schwarmfische“ 
vermessen. Außerdem hat es die Schwimmerju 
stierung (Nullpunkteinstellung) auf einem Flüs 
siggastanker vorgenommen und bescheinigt. 
Aktuell erarbeitet das BSH eine Software-Erwei 
terung, die als „Windowsversion“ nicht nur den 
Massenanteil der flüssigen Gasladung, sondern 
auch den des gasförmigen Anteils der Ladung im 
Tank berechnet. Diese Software befindet sich 
schon als „Nichtwindowsversion“ auf einem Flüs 
siggastanker im vorläufigen Einsatz (Abb. 24). 
Binnenschiffahrt 
■ Schiffseichung 
Als technische Aufsichtsbehörde für die 11 
Schiffseichämter (SEÄ) der Wasser- und Schif 
fahrtsverwaltung des Bundes hat das BSH 581 
Eichnachweise geprüft. Zusätzlich wurden 50 
Tank- und 21 Laderaumvermessungen der SEÄ 
geprüft. 
Nach dem Internationalen Eich-Überein- 
kommen von Genf (1966) wurden dem BSH in 
seiner Eigenschaft als Zentralstelle für die Bin 
nenschiffseichung Eichungen von deutschen 
Schiffen aus dem Ausland mitgeteilt. Im Gegen 
zug meldet das BSH den Vertragspartnern die in 
Deutschland durchgeführten Eichungen an aus 
ländischen Schiffen. Hierdurch behalten die Mit 
gliedsstaaten des Übereinkommens einen 
Überblick über alle geeichten Schiffe, die auf den 
europäischen Binnenwasserstraßen verkehren. 
Außerdem wurden anhand von 2 078 ein 
gegangenen Registermeldungen die gespei 
cherten Angaben über Binnenschiffe aktualisiert. 
In der Eichdatenbank sind jetzt technische Anga 
ben von etwa 5 700 Binnenschiffen eingetragen. 
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