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1. Nordsee 
Das Feuerschiff "Elbe 1" wurde am 22. April 1988 endgültig einge 
zogen und durch das UFS "Elbe" ersetzt. Der operationeile Betrieb 
mit der neu eingerichteten automatischen Meßstation konnte nach 
einer anfänglichen Erprobungsphase am 27. April 1989 aufgenommen 
werden. 
Die Erstauslegung einer automatischen Meßkette am UFS "Deutsche 
Bucht" erfolgte am 11. April 1989. Mit der Operationellen Daten 
übertragung konnte am 26. April 1989 begonnen werden. 
Mit der Ausrüstung des UFS "TW Ems" mit Temperatursensoren wurde 
am 30. Mai 1989 begonnen und die operationeile Datenübertragung 
am 3. August 1989 aufgenommen. 
Die Meßanlage auf der Forschungsplattform "Nordsee" besitzt keine 
Datenaufzeichnungs- und Datenfernübertragungsanlage. Hier wurden 
deshalb die Temperaturwerte alle drei Stunden, beginnend mit 
00.00 Uhr Ortszeit, abgelesen und handprotokolliert. 
Am 24. März 1991 wurde die automatisch registrierende Großboje 
"Nordseeboje II" ausgebracht und der operationelle Betrieb mit 
der stündlichen Registrierung der Meßwerte wieder aufgenommen. 
Die Solltiefen für die Parameter Temperatur und Leitfähigkeit 
ergeben sich aus der folgenden Übersicht. Mit "X" sind die mit 
den entsprechenden Sensoren besetzten Meßtiefen gekennzeichnet. 
UFS "Elbe" UFS "D. Bucht" 
UFS "TW EMS" 
Temp. Leitf. 
Temp. Leitf. 
Temp. Leitf. 
3 m 
X 
X 
X 
5 m 
6 m 
X X 
X X 
X X 
8 m 
10 m 
X 
X 
X 
15 m 
X 
X 
X 
19 m 
20 m 
X X 
X 
X 
25 m 
X 
X 
30 m 
X X 
X X 
35 m 
Met. 
X 
X