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m. 
Deutsche Küste. — Jade. 
333. Wiederaufbau der Baken, Lage eines Wracks, Auslegung der 
Winter-Seezeichen. 
Die beim Beginn des Krieges zerstörten Baken an der Jade sind nunmehr sämmt- 
lich wieder aufgebaut. Von denselben bat nur die Bake auf dem Minsen er Oldoog- 
Sandc einen anderen Standpunkt erhalten, und zwar ist dieselbe 780 rbeinl. Fuss (245 
Met.) mi8sw. S59°W. von der bisherigen Stelle in 53" 46' 30" Nord-Br. und 8° 0' 55" 
Ost-Lg. v. Gr. errichtet worden. 
Die bisherige Gestalt der Baken ist nicht verändert worden. 
Im äusseren Theile des Jade-Fahrwassers, 4 Kbl^. missw. N60°W. von der spitzen, 
schwarzen Tonne F, ausserhalb der schwarzen Tonnenlinie, ist ein Fahrzeug gesunken und 
ragt dessen Mast 5 Fuss aus dem Wasser heraus. 
An dem Maste ist eine 5 Fuss lange Spiere befestigt, an welcher ein mit dem Na 
men Wrack gezeichneter Lederlappen sich befindet. 
Die Tiefe bei dem Wrack beträgt bei Niedrigwasser 6 1 /* Faden (12 Met.) 
Die Sommer-Seezeichen der Jade sind aufgenommen und dafür die üblichen Winter- 
Seezeichen ausgelegt worden. 
Mit Eintritt von starkem Frost wird das Jade-Feuerschiff „Aussen-Jade u seine 
Station verlassen. 
Berlin. Mar.-Minist.. Hydr. Bür. 
III. 
Deutsche Küste. Flbe. 
334. Bezeichnung des bei Krautsand liegenden Wracks. 
An dem bei Krautsand, nahe bei der sogenannten Buhrfoind'schen Fahre in 17 Fuss 
(5,8 Met.) Wassertiefe liegenden Wrack des Dampfschiffes „Helene“ ist eine Eisboje aus 
gelegt worden. 
So lange die Masten stehen, die gegenwärtig noch in halber Höhe aus dem Wasser 
hervorragen, befindet sich von Sonnen - Untergang bis Sonnen-Aufgang an denselben eine 
Laterne. 
(Mitth. d. Deputation für Hand* ! und .Schiffahrt zu Hamburg vutn iJO. 11. 71.) 
I. und III. 
Deutsche hü'tf. — Schle.su fc-liolsteinische Kaste. 
335. Sperrung des Schleswig-Holsteinischen Kanals. 
Mit Bezug auf die Seitens der Abtheilung des Innern der Königlichen Regierung 
zu Schleswig erlassene Bekanntmachung wird mitgetheilt, dass wegen Erneuerung der