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Von dieser Ansegelungstonne ist der Kurs in die Westerems: SOzS.; nach dem 
sogenannten Riffgat, dem mittleren der drei Fahrwasserarme der Emsmündung: O'/sS.; und 
nach der Ostereins: Ost. 
Die Betonnung des Riffgats ist dahin verändert, dass die Aussentonne (rothe Tonne 
mit Ballon *) missw. NW. vom Borkumer Leuchttburm auf 7 Faden (13 Met.) Wasser 
ausgelegt ist. Der Leuchtthurm in der Mitte zwischen der Riffgat- (Neue) Bake und der 
Westerems- (Kleine) Bake gehalten, giebt die Richtung auf diese Tonne. 
Der Kurs von dieser Aussentonne nach der zweiten rothen, mit einem A gezeich 
neten Tonne ist: missw. OzS. **), und von der zweiten nach der dritten rothen Tonne (B): 
missw. OSOVaS. 
*) Früher war diese Tonne bekanntlich (stumpf) weise, und führte an einer langen Stange ein R 
als Toppzeichen. 
**) Die angeführte Peilung dos Borkumer Leuchtthurms (SO.) und der Kurs O 1 von der Wester- 
ems-Ansegelungstonne nach dem Riffgat bringen die Aussentonne dieses Fahrwassers in eine solche Lage, 
dass der angegebene Kurs von dieser nach der zweiten Tonne (OzS.) direkt auf das Borkum - Riff führt. In 
obiger Angabe dürfte daher ein Druckfehler enthalten und statt O/.S. der Kurs SzO. gemeint sein. 
Bemerk, d. Hydr. Bür. 
III. 
Deut.-rhr hii>io. Ostfrioisrho Inseln. — Jade. Weser- und KlbmÜQdun'en. 
237. Gestalt der neu errichteten Baken-Seezeichen. 
Mit Bezug auf Nr. 158 und 222 der diesj. „Nachr. f. Seef.“, betreffend den Wieder 
aufbau der Baken-Seezeichen an der Unter-Elbe und auf den Ostfriesischen Inseln, wird 
mitgetheilt, dass der heutigen Nummer eine bildliche Darstellung der in veränderter Gestalt 
errichteten Seezeichen in 2 Exemplaren anliegt. 
Die Zeichnung stellt die Baken in ihrer Höhe über dem Erdboden bcz. Fundament 
bis zur Spitze gerechnet, dar, während das unterhalb eines jeden Seezeichens stehende 
Vermerk auch die Höhe über Niedrigwasser angiebt. 
Die Baken an der Unter - Elbe bestehen aus Hohgerüsten mit Lattenverschalung, 
die auf den Ostfriesischen Inseln sind aus Ziegelsteinen im Rohbau aufgeführt. Bei den 
letzteren besteht nur das Toppzeichen aus Lattenwerk. 
Sämmtliche Baken sind nach demselben Maassstabe gezeichnet, als die in der vom 
Mar.-Minist. herausgegebenen Karte „Deutsche Bucht der Nordsee“ befindlichen Seezeichen. 
Berlin, Mar.-Minist., Hydr. Bür.