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stammten vornehmlich aus Tankwaschungen zweier Öltanker im Sommer 
1984. 
Die sog. "schleichende Verölung" der Deutschen Bucht wird somit 
von SchwerölrückstSnden aus dem "normalen" Schiffsbetrieb 
verursacht. (Es ist anzumerken, daß Diesel- bzw. GasölrückstSnde 
infolge ihrer geringeren Wirkung auf Seevögel in diesem Projekt 
nicht entsprechend erfaßt worden sind.) 
In Abb. 3 ist die Zahl der Schiffsrückstände über die einzelnen 
Fundmonate eingetragen. In den letzten beiden Wintern zeigen sich 
nicht mehr die hohen Spitzen der vorangegangenen Winter. Auch in 
den Sommermonaten scheint sich die Verschmutzung verringert zu 
haben.