Maritimer Dienstleister BSH 9 
Wracksuche, Geräteentwicklung und 
-Untersuchung sowie für Überwachungs- und 
Forschungsaufgaben eingesetzt werden. 
Mit den Daten und Informationen, die das 
BSH erhebt, erfüllt die Bundesrepublik 
Deutschland ihre Berichtspflichten Im 
Rahmen von International verabschiedeten 
Meeresstrategien und von Internationalen, 
supranationalen und nationalen Überein 
kommen zur Nutzung und zum Schutz der 
Meere. Die gewonnenen Daten sind über 
verschiedene Portale für Allgemeinheit, 
Politik und Wissenschaft sowohl zur 
Information also auch zur Evaluierung und 
Forschung zugänglich. Sie unterstützen 
die Seeschifffahrt und tragen zur Weiter 
entwicklung von Dienstleistungen wie 
beispielsweise für die Energleanlagenbe- 
treiber auf der offenen See bei. Darüber 
hinaus beherbergt das BSH die zentrale 
maritime Fachbibliothek der Bundesrepu 
blik Deutschland mit rund 170000 Medien 
einheiten und 50000 Seekarten. 
Aufgaben im Rahmen der 
Energiewende 
Gemäß Seeaufgabengesetz Ist das BSH 
für die Prüfung, Zulassung und Überwa 
chung von Anlagen und Bauwerken In der 
deutschen ausschließlichen Wirtschafts 
zone (AWZ) zuständig. Mit der Energie 
wende in Deutschland und dem Aufbau 
der Offshore-Wlndenergle kamen In 
erheblichem Umfang neue Aufgaben auf 
das BSH zu, denn sowohl die Genehmi 
gung und Bauüberwachung von Offshore- 
Wlndparks als auch die maritime Raum 
ordnung fallen In seine Verantwortung. 
Die maritime Wirtschaft in Deutschland 
Auf Deutschland entfallen rund 2,5 Prozent 
des weltweiten seewärtigen Handels. Die 
3500 Schiffe in deutschem Eigentum 
bilden die viertgrößte nationale Handels 
flotte der Welt. Sie gilt zugleich als jüngste 
und modernste Flotte der Welt. Laut dem 
Bremer Institut für Seeverkehrswirtschaft 
und Logistik verfügt Deutschland mit 
I 887 Schiffen mit insgesamt 5,6 Millionen 
TEU (1 TEU - Twenty-foot Equivalent 
Unit - entspricht einem 20-Fuß-Standard- 
Container) etwa über ein Drittel der 
Kapazitäten der weltweiten Container 
schifffahrt. 71 000 Seeleute arbeiten in der 
deutschen Schifffahrt, weitere 24000 an 
Land. Allein in Deutschland tragen sie rund 
II Milliarden Euro zum Bruttoinlandspro 
dukt bei.