18 Umweltschutz im Seeverkehr - das Jahr 2013 
Das Schiffsemissionsprojekt „Measu 
rements of shipping emissions in the 
marine Troposphere (MeSMarT)“ 
Schon 2012 kündigte die EU neue Über 
prüfungssysteme zur Überwachung von 
Schiffsemissionen an. Seit 2012 fördert 
das BSH ein Forschungsprojekt, das 
Methoden zur Messung von Schadstoffen 
und Spurengasen in der marinen Atmo 
sphäre und in Abgasen von fahrenden 
Schiffen entwickelt. In diesem Projekt 
arbeiten Wissenschaftler der Universität 
Bremen und des Helmholtz-Zentrums 
Geesthacht zusammen. 
Zur Messung in der marinen Atmosphäre 
werden Satellitenfernerkundungsmetho 
den und nummerische Modelle eingesetzt 
Flugzeug- und Schiffsmessungen sowie 
bodengestützte Methoden zur Abgasunter 
suchung fahrender Schiffe werden seit 
2013 zur Validierung der Fernerkundungs 
daten verwandt. Parallel lassen diese 
Abgasmessungen auch Rückschlüsse auf 
die Qualität des an Bord verbrannten 
Treibstoffs und gegebenenfalls auf die 
Wirkung von Abgasreinigungssystemen 
zu. Dadurch wird eine schnelle, effiziente 
und zielgerichtete Untersuchung der 
Kraftstoffe, die die Schiffe verwenden, 
ermöglicht. Die bodengestützten Systeme 
haben Wissenschaftlerinnen und Wissen 
schaftler 2013 erfolgreich in Wedel ge 
testet. Weitere Versuche werden im Laufe 
des Jahres 2014 auf Neuwerk durchge 
führt. Erste Auswertungen deuten darauf 
hin, dass der deutlich überwiegende Teil 
der Schiffe im Elbetransit regelkonformen 
Treibstoff verwendet. Lediglich ein gerin-