Vorwort 
Das Deutsche Hydrographische Institut legt hiermit das erste Heft der Reihe „Meereskundliche Be 
obachtungen und Ergebnisse" vor. Im vorliegenden Band werden Feuerschiffsbeobachtuugen mitgeteilt. 
Es ist vorgesehen, auch nicht von Feuerschiffen stammende meereskundlidie Beobachtungen in dieser Reihe 
zu veröffentlidien. 
Die meereskundlichen Beobachtungen auf den deutsdien Feuerschiffen der Nord- und Ostsee wurden 
bis einsdiliefilidi 1945 von der Deutsdien Seewarte ausgeführt. Das Deutsche Hydrographische Institut nahm 
diese Beobachtungen im Jahre 1947 wieder auf. An unveröffentlichten Beobachtungen zwischen 194.1 und 
1948 liegen folgende noch vor (Monat/Jahr), die auf Anforderung mitgeteilt werden können: 
Nordsee 
F. S. „Außenjade“ II. 1941—X. 1944 
„ „Bremen“ I.—V. 1943, I.—X. 1944 
„ „Elbe I“ VIII.—XL 1945. X.-XII.1947 
„ „Elbe 11“ V. 1943—X. 1944 
„ „Elbe IV“ I.-X. 1944 
„ „Minsenersand“ IV. 1943, II.—VIII. 1944 
.. „P 11“ XL—XII. 1947 
.. „S 2" 1X.-X. 1947 
Ostsee 
F.S. „Fehmurnbelt“ VIII. 1943-X1. 1944, II.—IV. 
u_Y.L—XL 1?45, V.-XIl. 1947 
„ „Flensburg“ 1.— VIII. 1943, 
111. 1944 XII. 1945. 
'I V.-XIL 1947 
,. „Kiel" L—VII. 1943, II.—III. 1945, 
I V.-XIL 1947 
Insgesamt wurden von der Deutschen Seewarte folgende Hefte herausgegeben: 
1. Jahr 1924 und 1925 
2. Jahr 1926 und 1927 
3. Jahr 1928 
4. Jahr 1929 
5. Ergänzungsheft 
für die Jahre 1924 
bis 1928 bzw. 1929 
6. Jahr 1930 
7. Jahr 1931 
8. Jahr 1932 
9. Jahr 1933 
10. Jahr 1934 
11. Jahr 1935 
12. Jahr 1936 
13. Jahr 1937 
14. Jahr 1938 
15. Jahr 1939 
16. Jahr 1940 
17. Jahr 1941 
18. Jahr 1942 
Das vorliegende Heft sdilieht hieran an. Den zeitlichen Umständen entsprediend konnte im Jahre 1948 
noch nicht das volle Programm der Vorkriegszeit durchgefiihrt werden, und es waren zunächst organisa 
torische Schwierigkeiten zu überwinden. Insbesondere wurden Wasserproben zur Bestimmung des Salz 
gehaltes erst wieder ab 1949 entnommen. Die Überwachung des Beobachtungsdienstes und die Bearbeitung 
der Tabellen für den Druck besorgten in der Abteilung Ozeanographie Dr. Model und Kapitän Schäfer. 
Deutsches Hydrographisches Institut