264 Annalen der Aydrographie und Maritimen Meteorologie, Juni 1900,
deutung, So istz. B. ein Fall von 1 mm in 10° Breite als Warnung von derselben
Bedeutung wie einer von 2 mu in. 20° Breite, 3 mm in. 30° Breite.«
»Ebenda wird unter: »Luftdruck, Tägliche Wellen.« gesagt: »Wenn diese
Wellen Unregelmäßigkeiten aufweisen, so ist dies ein Anzeichen einer atmosphärischen
Störung, die Aufmerksamkeit verdient, einerlei, ob es ein anerkannter Örkanmonat
ist oder nicht, Von den auf Schiffen üblichen 6 Beobachtungsstunden am Tage
sind also 4 so gelegen, daß mian sie zur Beurteilung der Wellen. benutzen kann,
nämlich:
Fallen 05 bis 4b Y. und 0% bis 44 N,
Steigen 4b « She «© 4b « 80 &,#
Nun war der Stand an Bord um 4% N. 758,8 mm,
. « Br 7578 « |
d.h, anstatt von 4b bis 81 N, zu steigen, war das Barometer gefallen, Die sonst
so regelmäßigen Luftdruckwellen der Tropen waren also am 14, April nachmittags
stark gestört. | |
Vor dem eigentlichen Ausbruch des Sturmes war also der Luftdruck be-
irächtlich unter dem normalen Stand, fiel stark und die tägliche Luftdruckwelle
war vollständig gestört.
Aus den Beobachtungen:
15, IV, 44 30min V, WzN 12, 732.5 mm,
5m & 02— , 7316 &
5 30 « NNO 11, 733,5
geht hervor, daß die Mitte des Orkans um 5b V. unmittelbar südlich vom Schiff
vorbeiging, Daß der Abstand nur ganz gering war, folgt aus der schnellen Wind-
änderung, 9 Strich in 1 Stunde, Die Bahnrichtung war westlich, Der Barometer-
sturz und das spätere schnelle Ansteigen tritt in Fig. 2 heryor, Der Sturm
Aauerte 15 Stunden, der Orkan 8 Stunden,
Die Balın des Orkans ist in Fig. 3 geschätzt angegeben, mit Benutzung des
Berichtes von Kapt, Ulrich über St, Pierre, Nossi B6, Majunga, die Comoren,
LIbo, Mazimbwa und Palma, Die Bahnrichtung war danach WzN etwa, Da genaue
Zeitangaben von den genannten Orten fehlen, Jäßt sich weder die Geschwindigkeit
berechnen noch feststellen, ob der Orkan als solcher schon östlich von Madagaskar
aufgetreten ist oder nicht, ob er über See nördlich von Madagaskar worbel-
gegangen ist oder auch als mäßige Depression das Nordende der Insel gekreuzt
und sich dann erst bis zu den Comoren voll entwickelt hat,
Besondere Beachtung verdient das Auftreten überhaupt in dieser Gegend,
westlich von den Comoren, ferner die späte Jahreszeit des Auftretens, Mitte April,
und endlich die etwas nördlich von West liegende Bahnrichtung, Orkane sind
hier sehr selten, treten selten später als März auf und wandern meist west-
südwestlich. E. KK.
Graphische Ortsbestimmungen in der Merkatorkarte
vermittels gemessener Gestirnshöhen über 70° innerhalb der Breiten
von 40° Nord bis 40° Süd.
Von RR. Neltine,
Die Verwertung großer gemessener Höhen zur Bestimmung des Schiffsortes
ist einfacher und schneller durch eine graphische Methode suszuführen, welche
der Berechnung des Schiffsortes gegenüber bemerkenswerte Vorteile ergibt, Wenn
auch die Anwendung dieser Methode an bestimmte Grenzen gebunden ist, so er-
möglicht sie doch immerhin die Ausführung einwandfreier Ortsbestimmungen
innerhalb der Breiten von 40° Nord bis 40° Süd.