,Triton“. — Bahn der Oldenburger Windhose. 
53 
„Triton“, Kapt. G. Reinicke 89, 387. 456; 90, 
129. 
„Trust“, Kapt. Fr. Hellriegel 9S, 353. 
1). „Tucuman“, Kapt. H. Haussen 00, 12. 
— Kapt. W. Schweer 01, 506 ; 02, 111. 
„Undine“, Kapt. H. Otto 90, 58 ; 97, 159.228. 
„Urania“, Kapt. J. Gahde 92, 43. 
— Kapt. A. Walsen 93, 228. 
Kapt. D. Wachtendorf 01, 137. 
D. „V alesia“, Kapt. L. Maafs 02, 58. 
„ VallyKapt. Th. Wolter 90, 422. 
„Valparaiso“, Kapt. W. Ahrens 89, 361. 
„Victoria“, Kapt. A.Frantz91, 210; 93,399. 
„Victoria“, Kapt. Bachmann 99, 263. 390. 
425 502 505 
„Vidette“, Kapt. P. D. Vofs 00, 41; 01,442. 
„Vidnco“, Kapt. E. Stolz 01, 362. 382. 
„Visurgis“, Kapt. Bohlmann 97, 555. 
„Wega“, Kapt. A. Leopold 90, 157. 
— Kapt. H. Hann 98, 89. 
— Kapt. H. Hashagen 99, 519. 
„Werner“, Kapt. J. Heudorff 92, 285. 
D. „Wieland“, Kapt. It. Karlowa 92, 388. 
„Willy Rickmers“, Kapt. A. Wiehert 99,491. 
D. „Wong Koi“, Kapt. W. Bartling 01, 403. 
D. „Wuotan“, Kapt. Ott 94, 465; 96, 341. 
Abschnitt III. 
Verzeichnis der Abbildungen, Skizzen, Pläne und 
Vertonungen im Text und der Tafeln. 
1. Abbildungen und Skizzen zu Aufsätzen allgemeinen Inhalts. 
Barometrisehe Minima und Maxima im 
N-Atl. Ozn. (Zur Vierteljahrs-Wetter-Rund- 
schau der Seewartel, S9, Taf. 1 bis 9, 11, 12, 
13, 15, 16; 90. Taf. 1 bis 6, 9 bis 13, 17 bis 
21; 91, Taf. 4 bis 8, 12 bis 16, 18 bis 22. 
Barograph en kurven vom 31. Jan. bis 1. Febr. 
1889 in Mitteleuropa S9, Taf. 10. 
Reiseroute S. M. S. „Olga“ von Sydney durch 
die Torres-Str. nach Aden 89, Taf. 17. 
Kompensation der von elektrischen Beleuch 
tungsanlagen erzeugten Deviation 89,Taf. 18.19. 
Isobaren während des Taifuns vom!9. Ang. 1889 
90, Taf. 1. 
Wetterkarte zum Sturm vom 25. bis 26. April 
1890 90, Taf. 14. 
Reduktionstafel für das deutsche Glas-Aräo 
meter 90, Taf. 15. 
Verbreitung des Eises im Polarmeer und im 
Behringmeer 90, Taf. 16. 
Routen von Australien nach der Westküste 
von Nordamerika und zurück 91, Taf. 1. 
Photographien von Blitzen 91, Taf.2; 02, 
579. 
November-Isobaren für den Ozn. und Europa 
91, Taf. 3. 
Luftdruckverteilnng während der Stürme 
vom 30. Sept, bis 4. .Ökt. 1890 91, Taf. 11. 
Mittlere Säkular - Änderung der magne 
tischen Deklination im Ind. Ozn. für die 
Epoche um 1890 91, Taf. 17. 
Sextanten-Prüfungsapparat der Seewarte 
92, Taf. 2. 
Orkanbahnen, Isobaren und Barometer 
kurven während der Samoa-Orkane im 
Jahre 1889 92, Taf. 3. 
Wegekarte zu: Sechs Reisen um das Kap 
der Guten Hoffnung 92, Taf. 5. 
Cyklonenbahnen im S-Ind. Ozn. 92, Taf. 6; 
93, Taf. 2 und 3. 
Reflektoren für Leuchtfeuer 93, Taf. 1. 
Karte zu „Geschichte der ozeanischen Segel 
anweisungen“ 93, Taf. 5. 
Stromkarte für den Englischen und Bristol- 
Kanal 93, Taf. 7. 
Graphische Darstellung des täglichen und 
jährlichen Ganges der Temperatur in Hamburg 
93, Taf. 9. 
Windverhältnisse auf dem Atl. Ozn. 94, 20. 
Taf. 1, 
I — im Ind. Ozn. 94, Taf. 2. 
Linien gleicher Wassertemperatur an 
der S-Chin. Küste 94, Taf. 3. 
Kabel für elektrische Tonnen 94, Taf. 5. 
Wanderung der Maxima und stationäre 
Maxima 94, Taf. 6. 
Wiud- und Strombeobachtungen auf der 
Reise von Gallao nach Honolulu 94. Taf. 7. 
Beständige Petroleumfeuer 95, Taf. 1. 
Dampferweg um Neu-Hannover 95, 90. 
Isobaren des N-Atl. Ozn. 95, Taf. 2. 
; Graphische Darstellungen zu „Studien über 
Nebelsignale“ 95, Taf. 3. 
Transparent-Diagramme der Luftbewegung 
i in Oyklonen und Anticyklonen 95, Taf. 4. 
Windstärke auf dem St. Ozn. 95, Taf. 5, 6. 
; Lage und Bewegung der barometrischen 
Maxima und Minima 95, Taf. 8. 
Richtung und Stärke der magnetischen 
Kraft in Nickelstahl-Panzerplatten S. M. S. 
j „Odin“ 95, Taf. 11. 
Helligkeitsknrven von Schiffs-Seitenlichtem 
95, Taf. 14. 
Optische Leuchtweite für ungleichesLeucht- 
und Sichtigkeitsverhalten 96, Taf. 1. 
Sichtbarkeitskurven von Leuchtfeuern 
für die Küste Schwedens 96, Taf. 2. 
Tiefenverhältnisse des S l Lorenz-Golfes 
96, Taf. 3. 
Bahn der Oldenburger Windhose vom 
5. Juli 1890 5)6, Taf. 5.