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am 18. Februar, 50° W-Lg in 19,7° N-Br am 4. März, 60° W-Lg in 20,2° N-Br
am 8. März und 70° W-Lg in 29,5° N-Br am 14. März geschnitten worden.
Gleichzeitig mit „Louisa Sf Augusta“ legte damals auch das Bremer
Yollsehiff „Amelia* eine Reise nach Philadelphia zurück. Oasselbe hatte eben
falls am 30. Januar die Weser verlassen und befand sieh am 3. Februar in der
Nähe von Lizard. Auch dieses Schilf suchte niedrigere Breiten auf zum Zurück -
legen der erforderlichen Länge, erreichte jedoch nicht, weil man nicht südlicher
als nach 27,3° N-Br in 47° W-Lg ging, das Passatgebiet. Infolge dessen
blieb „Amelia* etwas gegen den Mitsegler zurück und konnte die Mündung
des Delaware erst am 28. März erreichen. Es waren 53 Tage seit dem Ab
gänge vom Kanäle verflossen.
Ein anderer Mitsegler, das von Bremen nach New-York bestimmte Bremer
Vollschiff „Cleopatrawelches am 2. Februar den Kanal vorlasseu hatte, wählte
die direkte Route für den Bestimmungsort. Dieses Schiff machte auf derselben,
da Stürme in Anbetracht der Jahreszeit sehr selten, die Windrichtung eine
sehr veränderliche, oft günstige war, einen recht befriedigenden Fortschritt.
Es schnitt 30° W-Lg in 47,5° N-Br am 11. Februar, 50° W-Lg in 41,4° N-Br
am 22. Februar, 60° W-Lg in 40° N-Br am 28. Februar, 70° W-Lg in 39,5° N-Br
am 4. März und ankerte am 7. März im Hafen von New-York. Die Fahrt über
den Ocean war in 35 Tagen vollendet worden.
Am 21. April verlief» „Louisa 4' Augusta* die Mündung des Delaware,
um nach Haviburg zurückzukehren. Man traf auf dieser Fahrt über den Ocean
aufsergewöhnlieh häufige Ostwinde, und nahm dieselbe deswegen nur einen
sehr langsamen Verlauf. Unter den 34 Tagen, welche erforderlich waren, um
zur Kanalmündung zu gelangen, befinden sich nicht weniger als 21, an denen
Ostwind beobachtet wurde. Die Strecke von 21° W-Lg bis zum Kanal mufstc
fast ganz bei Ostwind zurückgelegt werden, und erforderte deren Zurücklegung
nicht weniger als 14 Tage. Stürme wurden während der Reise gar nicht an-
getroffen. Man kreuzte 70° W-Lg in 38,2° N-Br am 23. April, 60° W-Lg in
38° N-Br am 26. April. 50° W-Lg in 38,8° N-Br am 2. Mai und 30° W-Lg in
43° N-Br am 8. Mai. Am 25. Mai befand sich „Lonisa 4" Augusta* in der
Nähe von Lizard.
6. Reise der Hamburger Brigg „Mathilde“, Kapt. W. Brnlius.
Am ‘24. Dezember 1881 verlief» die von Hamburg nach Lagos bestimmte
Brigg „Mathilde“ die Mündung des Kanals. Oestl¡che, im offenen Ocean zu
nächst angetroffene Winde führten das Schiff' von dort aus ia wenigen Tagen
nach 44,5° N-Br. Südlich von dieser Breite machten dieselben einem mehrere
Tage anhaltenden Südwinde Platz, bei dem „Mathilde“ bis zum 31. Dezember
nach 41° N-Br in 14,5° W-Lg segelte. — ln der Nähe dieses Punktes stellte
sich abermals günstiger Wind ein. Als der zuletzt stürmisch anftretcudc SW-
Wind in rascher Drchuug durch West nach Nord nrngelaufen war, konnte ein
rascher Fortschritt nach Süden erzielt werden. Ohne fernere Störung entwickelte
sich aus dem Nordwinde der kräftig wehende Passat, dessen Oebict sich bis
nach 7,8° N-Br in 19,1° W-Lg ausdehute. In diesem für die Jahreszeit zu
weit westlich gelegenen Schnittpunkte erreichte „Mathilde* am 13. Januar den
Stillengürtel. Leichte Mallung und Windstille waren in demselben in solcher
Weise herrschend, dafs man erst am 29. Januar den Meridian des Kap Pahnas
erreichen konnte. Oestlich von demselben, wo sich östlicher Strom einstellle,
auch etwas beständigere südliche Briese angetroffen wurde, nahm die Reise
einen, wenn auch keineswegs befriedigenden, doch etwas rascheren Verlauf.
Man konnte am 5. Februar den ersten Meridian in 5° N-Br kreuzen, und am
8. Februar auf der Rhede von Lagos ankern. Zur Zurtieklegnng der Reise
waren 46 Tage erforderlich gewesen, und während derselben hatte man 40° N-Br
in 16° W-Lg am 1. Januar, 30° N-Br in 19° W-Lg am 5. Januar, 20° N-Br
in 20° W-Lg am 8. Januar und 10° N-Br in 20,7° W-Lg am 11. Januar
geschnitten.
Am 1. März verlief» „Mathilde* die Rhede von Lagos, um nach
Hamburg zurückzukehren. Man segelte anfänglich bei leichtem SW-Winde süd-
ostwärtS, bis am 4. März 3,2° N-Br in 4,8° O-Lg erreicht war. Von hier ab