8
Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte und des Marineobservatoriuras — 63. Band Nr. 1
Ernst Frankenberger: Bericht über zwei Reisen im Polarjahr 1932-33 — Radiosonden-Aufstiege
9
Tabelle 1
Höhenwindmessungen auf einer Nordlandfahrt 1932
Nr
Zeit 1
MGZ)
Ort
Wind-
Wind in
m/sec
Tag
Std.
9 N
A
E
Komp.
Boden
0
— 0.5
0.5
— LO
1.0
— 1.5
1.5
— 2.0
2.0—2.5
l.
11. 8.
645
69° 20'
18°
02'
Res
180
2.0
181
2.2
185
2.3
194
4.4
202
5.4
202
8.0
E
0
0
— 0.2
— 1.1
— 2.0
— 3.0
N
— 2.0
— 2.2
— 2.3
— 4.3
— 5.0
— 7.4
2.
11. 8.
16 ä3
69° 46'
19°
06'
Res
158
13.0
163
12.0
158
11.5
E
+ 5.0
+ 3.5
+ 4.3
N
— 12.1
— 11.6
— 10.7
3.
13. 8.
8 17
78° 12'
14°
20'
Res
225
6.0
243
11.2
E
— 4.2
— 10.8
N
— 4.2
— 5.6
4.
13. 8.
8»o
78° 15'
14°
43'
Res
225
6.0
243
10.6
218
10.9
216
12.1
192
9.6
186
9.7
E
— 4.2
— 9.5
— 8.7
— 7.1
— 2.5
— 1.0
N
— 4.2
— 5.0
— 6.8
— 9.8
— 11.9
— 9.6
5.
13. 8.
9I2
78° 20'
15°
17'
Res
225
6.0
250
8.6
266
7.1
277
7.0
290
10.0
282
10.6
E
— 4.2
— 8.1
— 7.0
— 6.9
— 9.5
— 10.5
N
— 4.2
— 2.9
— 0.5
+ 0.8
+ 3.4
+ 2.2
6.
13. 8.
93O
78° 23'
15°
56'
Res
263
8.0
281
8.4
275
9.2
271
10.6
E
— 7.9
— 8.2
— 9.1
— 10.6
N
— 1.0
+ 1.6
+ 0.8
+ 0.2
7.
14. 8.
834
78° 58'
11°
54'
Res
135
4.0
166
10.3
166
7.1
150
5.8
E
+ 2.8
+ 2.5
+ 1.6
+ 3.0
N
— 2.8
-10.0
— 6.9
— 5.0
8.
14.8.
1743
79° 34'
11°
02'
Res
Stille
179
1.0
179
2.9
204
10.2
208
13.8
208
15.0
E
0
0
— 4.1
— 6.5
— 7.0
N
— 1.0
— 2.9
— 9.3
— 12.2
- 13.3
9.
14. 8.
22 59
79° 51'
10°
02'
Res
22
5.0
01
7.5
E
+ 1.9
+ 0.1
N
4- 4.6
+ 7.5
10.
16. 8.
855
72° 58'
22°
28'
Res
203
2.0
210
7.6
234
6.4
230
9.1
231
10.5
E
— 0.8
— 3.3
— 5.8
— 7.0
— 7.0
N
— 1.9
— 5.8
— 3.7
— 5.8
— 6.6.
11.
16. 8.
1143
72° 20'
23°
27'
Res
169
4.0
186
5.4
203
6.0
227
7.0
212
8.2
218
10.3
E
+ 0.7
— 0.6
— 2.3
— 5.2
— 4.3
— 6.4
N
+ 4.0
— 5.3
— 5.6
— 4.8
— 7.0
— 8.0
12.
16. 8.
12» 8
72° 07'
23°
35'
Res
146
4.0
166
6.4
181
7.0
207
7.4
211
7.0
229
6.7
E
+ 2.2
+ 1.6
— 0.1
— 3.3
— 3.7
— 5.0
N
— 3.7
— 6.3
— 7.0
— 6.6
— 6.0
— 4.3
13.
16. 8.
15 35
71° 33'
25°
07'
Res
135
6.0
150
12.3
179
11.7
192
8.1
195
5.3
200
3.0
E
+ 4.2
+ 5.1
+ 0.2
— 1.7
— 1.4
— 1.0
N
— 4.2
-11.1
-11.6
— 7.8
— 5.1
— 2.8
14.
16. 8.
1840
71° il'
25°
49'
Res
180
2.0
183
9.4
184
15.1
191
12.9
6
9.5
359
12.1
E
0
— 0.7
— 1.1
— 2.5
+ 1.0
— 0.2
N
— 2.0
— 9.4
- 15.0
— 12.7
+ 9.4
+ 12.1
15.
23. 8.
9O4
58° 19'
5°
30'
Res
360
10.0
347
12.8
359
10.5
7
9.7 !
16
8.7
6
9.0
E
0.0
— 2.8
— 0.1
+ 1.2 1
+ 2.4
+ 0.9
I
N
+ 10.0
+ 12.5
+ 10.5
+ 9.6
+ 8.3
+ 8.9
16.
23. 8.
1033
58° 0'
5°
42'
Res
360
10.0
341
17.5
350
15.0
20
8.6
346
9.2
352
8.9
E
0
— 5.8
— 3.7
+ 3.0
— 2.2
— 1.2
1
N
+ 10.0
+ 16.5
+ 14.7
+ 8.0
+ 8.9
+ 8.7
17.
23. 8.
140*
57° 18'
6°
13'
Res
338
9.0
340
16.3
348
16.7
349
10.9
E
— 3.4
— 5.7
— 3.6
— 2.1
N
+ 8.4
+ 15.3
+ 16.3
+ 10.7 1
des Motorschiffs „Monte Rosa“.
Höhen in km
Wolken
höhe
2.5 —3.0
3 — 4
4 — 5
5 — 6
8 — 9
10
10—11
202°
8.3
3.1
-7.7
183
8.6
0.4
8.6
276 11.1
— 11.1
+ 1.1
208° 16.1
— 7.6
— 14.2
221 10.4
— 6.8
— 7.8
232
203
350
6.9
— 5.4
— 4.3
3.0
— 1.2
— 2.8
11.6
— 2.2
+ 11.5
202® 8.4
— 3.1
— 7.8
359 10.0
— 0.1
+ 10.0
346 8.7
— 2.2
+ 8.3
282 13.7
— 13.4
+ 2.9
228
241
7.3
-5.4
-5.0
7.0
-6.1
-3.5
217 4.4
— 2.7
— 3.5
345
13.3
— 3.5
+ 12.9
354 13.1
— 1.4
+ 13.0
350 10.5
— 1.9
+ 10.3
260 18.0
— 17.8
— 3.0
224 7.5
— 5.2
— 5.3
358
352
15.8
— 0.5
+ 15.7
12.2
— 1.9
+ 12.1
3 12.5
+ 0.6
+ 12.5
229
360
360
11.0
— 8.2
— 7.2
16.1
0
+ 16.1
15.7
0
+ 15.7
10 16.1
+ 2.7
+ 15.8
9 18.4
+ 2.8
+ 18.2
19 17.4
+ 5.6
+ 16.4
8 15.9
+ 2.2
+ 15.8
26 + 22.3
+ 9.7
+ 20.1
10 25.0
+ 4.3
+ 24.6
21 26.7
+ 9.4
+ 24.9
Se
Sc
1200
Sc
400
Sc
400
fc
400
fe
400
As
3100
Str
Sc
1000
2 24.5
+ 0.8
+ 24.4
Cu