Martin Rodewald : Das Dreimasseneck als zyklogenetischer Ort.
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nach welchem die Dreimasseneck-Konstellation bei Kap Hatteras sich bilden und zyklogenetisch wirksam
werden sollen.
Das Fazit der behandelten Fälle ziehend, kommen wir zu dem — für die Prognose verwendbaren —
Merkbild der Abbildung 48. In ihr sind die ungefähre Lage und Intensität der Druckgebilde, die Haupt
achsenrichtungen der Hochdruckgebiete und die Frontenerstreckungen bei Eintritt des Hatteras-Dreimassen-
ecks angegeben. Wenn diese Situation im W interhalbjahr eingetreten ist, sollte man
nicht davor zurückscheuen, die Bildung eines Orkantiefs von etwa 975 mb vor
herzusagen, das sich nach 24 Stunden mit dem Zentrum halbwegs zwischen Ber
muda und der Nordostkiiste der Ver einigte n Staaten befindet.
Um das „Merkbild“ noch einmal in Worte zu fassen, sind bei einer Dreimasseneckbildung
südlich Kap Hatteras kennzeichnend: ein starkes, ziemlich weit südlich gelegenes Tief
zwischen Azoren und Grönland; fronthaft begrenzte Rückseitenkaltluft dieses Tiefs den
gesamten W estatlantik bis südlich Bermuda überdeckend; ostatlantisches S uh trope n hoch
einen Keil westwärts gegen Kuba erstreckend; Kaltlufthoch im Raume Neu Schottland mit süd
wärts bis siidostwärts gerichtetem Keil; schwaches Tief bei den Großen Seen, olme Warmsektor,
mit anschließend schmaler Tiefdruckrinne nach dem Südosten von USA; westlich davon stärkerer,
meridionaler Hochdruckrücken vom nordwestlichen Mexikogolf bis westlich der Hudsonbay,
meist mit Kernen über Texas und Manitoba; Vorstoß frischer Kaltluft kanadischen
Ursprungs aus Nordwest südlich der Großen Seen; über dem Westen Nordamerikas Great Basin-Hoch
oder Tief mit wärmerer Südseite.
Vor der Bildung des Dreimassenecks bieten das Vorhandensein von zwei Fronten und die Zugbahnen
der Druckwellen bereits einen Anhalt für die Vorausschau der Entwicklung: Geht die Front der Tropikluft
südlich Bermuda und Florida nach dem Golf von Mexiko und wandert dann eine Druckwelle meridionaler
Hauptachse mit starkem Steiggebiet vom nördlichen Felsengebirge siidostwärts, dann werden die Bedingungen
für Dreimasseneckbildung bei Kap Hatteras günstig.
Seeverkehr und transatlantischer Winter-Lnftverkehr, von denen die Brut- und Zugzone der Depressionen
vor der nordamerikanischen Ostkiiste zu überwinden ist, werden gerade die Dreimasseneck-Störungen mit