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Full text: 59, 1939

Datum 
Uhr- 
Station 
Position ( 
abgerundet) 
Tiefe 
Tempera- 
Chlorge- 
Trübung 
Gelb- 
Phosphat 
Silikat 
Nitrit 
1937 
zeit 
Nr. 
»,! 
0 
D 
tur t°C 
halt 
X 
stcff 
mg ?/c? 
mg Si/rP 
ag ii/n3 
Bemerk ungen 
CI °/oo 
K 
11.IV. 
15.00 
2 
54° 00,5’ 
08° 13,5' 
0 
5,7 
17,31 
270 
30 
13.2 
530 
C 
J 
11. IV. 
16.CO 
2 
54° 00,5 1 
08° 13,5' 
0 
6,6 
14,23 
350 
30 
17,6 
1120 
13 
nordl. ) 
^ ' j einer Stromgrenze 
11.IV. 
16.00 
2 
54° 00,5’ 
08° 13,5' 
9 
Dj i 
17,28 
270 
30 
18,3 
4® 
5 
11.IV. 
17.00 
1 
54 3 01,5' 
08° 13,5' 
0 
6,7 
13,44 
530 
90 
20,9 
1150 
16 
11.IV. 
18.00 
2 
54° 00,5' 
08° 13,5' 
V 
6,5 
15,10 
370 
70 
17,6 
870 
11 
11.1V. 
13.00 
2 
54° 00,5' 
08° 13,5' 
0 
5,8 
17,07 
200 
40 
14,4 
510 
6 
nordl. ) . ... 
11.1V. 
19.00 
2 
54° 00,5' 
08° 13,5' 
0 
6,3 
15,22 
670 
50 
14,8 
800 
9 
j einer Stror.grar.ze 
13.IV. 
9.00 
9 
53° 56,5« 
03° 38,0' 
0 
7,5 
5,89 
43® 
160 
32,4 
2530 
39 
13,1V. 
9.40 
6 
53° 58,0' 
08° 30,5' 
q 
7,3 
8,95 
2170 
130 
30,0 
29C0 
29 
13.1V. 
10.05 
t; 
•j 
53° 59,5' 
08° 25,0' 
0 
7,1 
11, CC 
1230 
110 
25,1 
1580 
24 
13.IV. 
12.00 
2 
54° 00,5' 
38 J 13,5' 
0 
5,6 
17,66 
DO 
20 
12,2 
350 
4 
13.IV. 
13.® 
2 
54° 00,5' 
S4° pr c ,' 
08° 13,5' 
0 
5,9 
17,69 
100 
20 
12,9 
350 
4 
13.iV. 
14.00 
2 
03° 13,5' 
n 
r » 0 
17,72 
40 
20 
12,5 
350 
4 
13.IV. 
15.00 
2 
54° 00,5' 
03° 13,5' 
Q 
6,3 
17,75 
100 
20 
15.6 
450 
4 
13.1V. 
16.00 
2 
54° '30,5' 
03° 13,5' 
0 
17.59 
140 
20 
14,9 
4® 
5 
13.1V. 
15.00 
2 
54° 00,5' 
08° 13,5' 
n 
5,8 
17,72 
420 
20 
13,2 
4® 
4 
etwas südlicher, an Riff 
13.1V. 
16.30 
3 
54° 00,0' 
08° 16,5' 
0 
7,5 
14,73 
400 
50 
17,8 
950 
13 
13. IV. 
16.00 
1 
54° 01,5' 
08° 13,5' 
0 
7,4 
13,54 
620 
80 
23,4 
1070 
17 
13. IV. 
19.00 
2 
54° 00,5’ 
08° 13,5' 
n 
15,22 
890 
50 
15,7 
550 
8 
23.IV. 
11.00 
27 
53° 34,0' 
09° 42,0' 
n 
4 
10,6 
0,00 
940 
430 
35,3 
24® 
35 
23.IV. 
12.00 
25 
53 c 36,0' 
09° 32,0' 
n 
10,7 
0,00 
1910 
340 
30,4 
25® 
31 
23.IV. 
13.30 
23 
53° 47,0' 
09= 23,5' 
0 
10,4 
0,00 
2610 
320 
36,8 
2610 
40 
23.IV. 
14.00 
21 
53° 51,0' 
09° 20,0' 
n 
10,3 
0,00 
2290 
340 
36,8 
2630 
53 
23.IV. 
14.40 
19 
53° 53,0' 
09° 12,0' 
p 
9,9 
0,00 
4150 
290 
35,8 
2770 
33 
23. IV. 
15.00 
17 
53° 52,5' 
09° 04,0' 
o 
V 
0,80 
3120 
310 
42,5 
2720 
29 
23.IV. 
15.20 
16 
53° 52,0' 
09° 00,5' 
0 
9,6 
1,61 
3210 
26C 
36,8 
2700 
32 
23.IV. 
15.30 
15 
53° 51,5' 
08° 57,0' 
0 
9,3 
3,14 
29C0 
220 
35,8 
24® 
33 
23.IV. 
'it /.c 
rj 
14 
53° 51,0' 
08° 53,0' 
n 
9,1 
4,59 
2210 
190 
35,8 
21® 
38 
23.IV. 
16.CO 
13 
53° 51,0' 
08° 48,0' 
Q 
2.0 
5,17 
2290 
180 
33,7 
21® 
40 
25. IV. 
8.40 
c 
53° 56,5' 
08° 33,0' 
0 
2,1 
4,20 
2860 
190 
38,2 
2180 
35 
25.IV. 
9.20 
6 
53° 58,0' 
08° 30,5« 
0 
8,6 
8,59 
1910 
150 
32,6 
1510 
36 
25.IV. 
9.50 
r, 
53° 59,5' 
08° 25,0« 
o 
8,4 
11,32 
1310 
110 
22,3 
1120 
27 
25.IV. 
13.00 
2 
54 3 00,5' 
08° 13,5' 
0 
7,8 
15,09 
510 
70 
11,6 
480 
13 
25.IV. 
14 .CO 
2 
54° 00,5' 
08° 13,5' 
0 
8,2 
14,85 
450 
70 
16,1 
4® 
13 
25.IV. 
15.00 
2 
54° 00,5' 
08° 13,5' 
0 
3,2 
15,47 
300 
60 
12,2 
500 
12 
25.IV. 
16.03 
2 
54° 00,5' 
08° 13,5' 
0 
8,3 
15,06 
730 
60 
19,3 
4® 
9 
25.1V. 
16.30 
1 
54° 01,5' 
08° 13,5' 
o 
3,2 
14,67 
950 
70 
13,4 
520 
6 
sestl. ) . 
25.IV. 
16.30 
1 
54° 01,5' 
08° 13,5' 
p. 
3,2 
13,94 
1670 
30 
16,1 
540 
6 
j einer- Strongrenze 
25.IV. 
13.00 
9 
L. 
54° 03,5' 
08° 13,5' 
0 
8,2 
12,71 
1220 
30 
23,3 
910 
6 
25.IV. 
19.30 
2 
54° 00,5' 
08° 13,5' 
0 
8,0 
14,97 
530 
70 
15,9 
523 
4 
nordl. ) . c . 
25.IV. 
19.30 
2 
54° 00,5' 
08° 13,5' 
0 
7,8 
15,91 
1160 
60 
6,3 
370 
2 
^ j einer Strongrenze 
7. V. 
9.00 
13 
53° 51,0' 
08° 48,0' 
0 
10,7 
3,83 
20000 
210 
36,3 
2380 
10 
Nordei te fahr«.am liedeosand 
7. V. 
9.15 
14 
53° 51,0' 
08° 53,0' 
0 
10,8 
2,48 
4090 
250 
36,3 
21® 
10 
7. V. 
3.30 
15 
53° 51,5' 
08° 57,0' 
0 
11,1 
0,90 
11000 
290 
36,8 
2370 
6 
7. V. 
9.45 
16 
53° 52,0' 
09° 00,5' 
n 
11,1 
0,43 
8330 
300 
35,2 
2420 
3 
7. V. 
10.03 
17 
53° 52,5' 
09° 04,0' 
c 
11,2 
0,00' 
6070 
370 
35,2 
2420 
23 
7. V. 
10.20 
19 
53° 53,0' 
09° 12,0' 
0 
11,4 
Q.oo 
5070 
360 
30,4 
2340 
29 
7. V. 
10.40 
.20 
53° 52,5' 
09° 16,0' 
0 
11.6 
0,00 
3120 
380 
31,8 
21® 
33 
7. V. 
11. CO 
22 
53° 49,5' 
09° 22,0' 
0 
11,7 
0,00 
1640 
370 
29,5 
19® 
32 
7. V. 
11.30 
23 
53° 47,0' 
09° 23,5' 
0 
12,2 
0,00 
- 
360 
26,9 
2010 
31 
7. V. 
12.00 
24 
53° 43,5' 
09° 28,5' 
0 
12,2 
0,00 
840 
350 
22,3 
20® 
28 
nördl.ausserh.des Fahrwassers 
9. V. 
ca. 
10.30 
) 
i 
— 
6,00 
3870 
190 
33,4 
16® 
' 15) 
Querschnitt über 1 Am Kratzsanu 
9. V. 
9. V. 
i* 
53° 52,5'j 
08° 43,0' 
0 
— 
5,81 
6,00 
2060 
2680 
190 
200 
34,4 
34,3 
16® 
16® 
15) 
14 ) 
das Fahrn, bei 1 Nordfahrw. 
Flut! (Abstand) 1 
(0,1 Sm ) 1
	        
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