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Full text: 47, 1920-1925 (1929)

(; Aerologische u. hydrographische Beobachtung, d. deutsch. Marinestat. während der Kriegszeit 1914—191S. — lieft!. 
Witterungs verlauf: 8 ÄS a S 6-7 Bew. 1, ci 
12 s i> S 4-5 Bew. 0 
l 4s p NW 2 Bew. 1 
9 s p N 1 Bew. <) 
Seewind kommt erst gegen 3p auf. 
llas allgemeine Druckgefälle ist dem Seewind 
gradienten entgegengerichtet. Dies ist wohl die Ursache. 
daß der Seewind 
schwach ist. 
erst gegen 3i 
i auf kommt mul 
31. Mai 1916. 
Piloten. 
H 
3 s a 
7 л:: а 
Unten 
Still 
S 2 
200 
SW 4 
SW 2 
500 
SW 4 
sw 3 
1000 
WNW 3 
SW 5 
1500 
WNW 6 
SW 6 
2000 
W 5 
WNW 8 
2500 
WNW 6 
WNW 8 
3000 
WNW 7 
— 
Fesselballonaufstieg: 12 :i0 p—1 
S0 lb 
Bew. 7,- feine ei, 
einwärts einige cn, 
H 
r 
11.-F 
W 
Enten 
16.0 
75 
NW 5 
200 
15.2 
53 
W 4-6 
500 
13.0 
55 
SW 5 
1000 
9.0 
62 
SW z S 4-5 
1500 
6.2 
52 
SW 4 
1900 
3.6 
34 
WSW 2-3 
Der Ballon wird beim Einholen in dein böigen Boden 
wind herabgedrüeUt. Der Seewind reicht bis ca. 150 m 
als NW mit 4—7 ms. (Seewindisothermie.) Die Cu 
kommen nur landeinwärts zur Entwicklung. 
rnngsverlauf: 7 s a 
s 
3 
Bew. 3, 
ci, 
oo 1 
8 3K a 
s 
2 
о 1, 
CU. 
oo 1 
9- s a 
w 
3 . 
» 1, 
CU, 
oo 1 
l! a Springt 
der Wind plötzlich 
nach W um'. Seewind. 
10 ls a 
WNW 2 
Велу. 3, 
CU, со 1 
11 4, a 
NW 2 
„ 3, 
CU, oo 1 
12°a 
NW 4 
5, 
CU, oo 1 
2' i;< P 
W 5 
„ r 
, cirröser 
oo 
4 >:i p 
W 4 
„ 10 
, ci-til 
6 S P 
WSW 7-8 
„ 10= 
, ei-lil 
10*p 
S 2 
•, 0 
is ca. 9a 
herrscht scliwac 
•her 
• Landwind aus S 
!, der 
. 11)0 m Höhe reicht. Die 
Seebrise 
springt 
plötzlich 
,26a auf, 
unter momenta 
ncr 
Dreh 
ung des 
w 
indes 
nach W; ihre stärkste Entwicklung erreicht sic erst 
gegen 6p mit 7—8 ms. Bis 10p dreht der Wind wieder 
in die Uandwindrichtung zurück. Nach dem Fessel 
ballonaufstieg ist der Temperatur-Gradient in der See 
windschicht. die um Mittag bis ca. 200 m reicht, auch an 
diesem Tage wieder gering (0.4°/100 m). Die Cumuli 
bilden sich nur landeinwärts und lösen sieh beim Zuge 
nach der See auf. 
1916. 
Piloten. 
H 
12-’a 
3 33 a 
Unten 
SW 2 
SSW 2 
200 
SW 5 
SSW 5 
500 
SW 6 
SW 5 
700 
SW 7 
— 
1000 
— 
SSW 6 
1500 
— 
SW 5 
2000 
— 
WSW 4 
2400 
— 
SW 4 
Fesselballonanfstieg: 12 Ä ’p—12 45 p, Bew. 1, cu 
H 
t' 
R.-F. 
W 
Unten 
15.9 
76 
NNE 
4-5 
200 
16.1 
62 
S 
5 
500 
12.6 
60 
S 
5-6 
1000 
9.5 
80 
s 
6 
Bis 200 m Seewindinversion. 
Witterungsverlauf: 
8»a 
SSW 3-4, 
, Bew. 2. ci-cn, ei-st., sichtig. 
9 l a 
NW 2. 
,, 0, etwas diesig, Seewind kommt 
gegen 8 J, ’a auf. 
ll 3l a 
NNE 3, 
,, 1, ci-cu. 
12 14 a 
N 5, 
„ 1, landeinwärts Cu in Bildung. 
12 50 a 
NNE 6, 
., 2, „ Cu-Bild. b. ■/,. Zenit. 
2°p 
NNE 5. 
„ 3, Cu ziehen mit dem Oberwind 
und lösen sich über See auf. 
3 5, 'p 
NNE 5, 
5, cu, ci, Seewind Haut ab. 
4 1N p 
NNE 2, 
.. 10°, ci-st, cn fast verschwunden. 
4 41 p 
NNE 1, 
„ 10°- 4 , a-st, 
8*P 
ESE 2, 
,. 10 0 - 1 , a-st. 
Der 
Tag ist 
ein typischer Seebrisentag. Nachts und 
morgens herrscht schwacher Landwind, der mit der all 
gemeinen Windrichtung übereinstimmt (um Mitternacht 
SW 2. um 3.33a SSW 2). Gegen 8.45a springt unvermittelt 
der Wind in die entgegengesetzte Richtung (NNE) und 
frischt darauf stark auf. Der Seewind reicht bis kaum 
200 m Höhe. Der Fesselballonaufstieg von lp zeigt 
wieder die Seewindinversion bis 200 m, und vertikale 
Feuclitigkeitsabnahmr. Bei 200 m beginnt unvermittelt 
die Gegenströmung aus S. Die um Mittag beginnende 
Cumulus-Bildung beschränkt sich auf das Land. Die Cu 
ziehen mit dem Oberwind aus S gegen See und 
lösen sich hier auf. Gegen 4p flaut der Seewind ab, und 
dreht bis 8.30p nach ESE zurück (Landwind). Nach 
dem Thermogramm (Tafel 1) tritt das Temperatnrinini- 
mum gegen 4a ein. dann folgt rascher Anstieg bis 8.30a, 
um welche Zeit der Seewind die Temperaturzunalime 
beendet; mit dem abflanenden Seewind beginnt nach 
mittags die Temperatur wieder anzusteigen zu einem 
sekundären Maximum um 7p. 
23. Juni 1916. Piloten. 
H 
3' s a, Bew. 6. st.-cu, 
2 S P 
U nten 
SE 3 
NNW 2 
200 
S 10 
NNW 4 
500 
SSW 10 
SE 5 
1000 
SSW 10 
SSE 7 
1500 
SSW 12 
SSE 11 
2000 
— 
S 14 
2600 
■ — 
S 14
	        
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