W. Koppen: Neuere Bestimmungen über das Verhältnis« zwischen der Windgeschwindigkeit etc. 
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Möge denn hier eine kleine Zusammenstellung der grössten gemessenen Windgeschwindigkeiten in einer 
Anzahl von Stürmen Platz finden, die durch ihre Verwüstungen gezeigt haben, dass sie die Stärke 11 ‘/ 2 
jedenfalls zeitweise erreicht und überschritten haben. Ich setze, der Orientirung wegen, neben die wirk 
lichen Windgeschwindigkeiten (m pr. Sek.) in Klammern die unkorrigirten Angaben der betreffenden Ane 
mometer, wie sie veröffentlicht sind: 
Deutsche Küste. Am 12. Febr. 1894 in Hamburg, Wilhelmshaven, Kiel und Wustrow: Stundenmittel (32) 
25 bis (36) 28, in Stössen gemessen in Hamburg (40) 30 bis (44) 32 m pr. Sek., allerstärkste wohl 
noch mehr. 
Am 11. Dezember 1891 in Borkum, Wilhelmshaven, Hamburg und Wustrow: Stundenmittel zwischen 
(30) 23 und (34) 26 m pr. Sek. In Stössen gemessen in Hamburg (39) 29, geschätzt (40) 30 bis 
(42) 32 m pr. Sek. 
1876—1890 höchste stündliche Werthe in Wilhelmshaven, Hamburg, Kiel und Wustrow (31) 24, in 
Borkum [41 m hoch] (34) 26 m pr. Sek. 
Wien. Am 10. März 1881 (29.5) 27, am 10. Dezember 1884 (30.0) 27.5. Vgl. Hann in Met. Z. 1894, S. 156; 
Kew-Anemometer, also Konst. = 2.2. 
England. Von Ilarding sind zwei Zusammenstellungen in Quart. Met. Soc. Journ. 1894, S. 51 und 1895, S. 97 
gegeben, durchweg nach der alten Instrumentalkonstante 3. Für Scilly ist diese Konstante auch 
fast so gross (2.9 nach Curtis), für alle übrigen unten genannten Stationen nehme ich Kew-Ane- 
mometer mit Konstante 2.2 an. Stündliche Windgeschwindigkeiten über 26 m pr. Sek. haben sich 
nach diesen Angaben in folgenden Fällen ergeben: 
Am 
27. Febr. 
1869 
in 
Sandwick 
(81 
miles) 
= 
(36) 
27 m 
pr. 
Sek, 
n 
15. Jan. 
1871 
11 
Valencia 
(81 
11 
) 
= 
(36) 
27 
11’ 
71 
,, 
'1 
20. Febr. 1877 
55 
Holyhead 
(82 
„ 
) 
(371 
27 
„ 
'5 
Ti 
16. Nov. 
1877 
11 
Sandwick 
(83 
15 
) 
= 
(37) 
27 
11 
,, 
„ 
,, 
21. Nov. 
1881 
71 
Valencia 
(82 
n 
) 
= 
(37) 
27 
11 
55 
6. Jan. 
1882 
11 
Sandwick 
(82 
) 
— 
(37) 
27 
'1 
*5 
15 
55 
20. Jan. 
1884 
71 
71 
(88 
55 
» 
= 
(39) 
29 
** 
21. Febr. 
1885 
'1 
(82 
'7 
) 
(37) 
27 
,, 
„ 
55 
3. Dez. 
1885 
11 
Valencia 
(82 
.. 
) 
— 
(37) 
27 
« 
11 
55 
„ 
15. ükt. 
1886 
11 
Scilly 
(78 
1? 
) 
= 
(35) 
34 
n 
71 
11 
20. Mai 
1887 
11 
Fleetwood 
(91 
11 
) 
es 
(41) 
30 
71 
77 
15 
11 
8. Febr. 
1889 
11 
77 
(86 
V 
) 
= 
(38) 
28 
11 
‘5 
71 
71 
7. Okt, 
1889 
11 
11 
(85 
) 
= 
(38) 
28 
11 
15 
» 
16. Okt. 
1890 
55 
(82 
11 
) 
= 
(37) 
27 
„ 
„ 
55 
7. Nov. 
1890 
11 
71 
(87 
11 
) 
= 
(39) 
29 
11 
55 
15 
11 
11. Dez. 
1891 
11 
11 
(90 
11 
) 
= 
(40) 
30 
11 
'5 
51 
51 
17. Nov. 
1893 
n 
Orkney 
(96 
71 
) 
— 
(43) 
31 
11 
55 
55 
11 
18. Nov. 
1893 -] 
1» 
U 
Fleetwood 
Holyhead 
(87 
(89 
77 
71 
) 
) 
(39) 
(40) 
29 
29 
55 
11 
5-5 
15 
55 
11 
[» 
Orkney 
(83 
11 
) 
= 
(37) 
27 
55 
11 
55 
11 
22. Dez. 
1894 J 
1 
1” 
Liverpool 
(89 
n 
) 
= 
(40) 
29 
55 
•5 
1, 
l» 
Fleetwood (107 
11 
) 
= 
(48) 
35 
55 
55 
55 
Aden. Am 3. Juni 1885 (49) 36 m pr, Sek,, „beinahe eine Stunde lang.“ 
Mauritius. Am 29. April 1892, Kew-Anemometer, in Böen (121 miles) = (54 m) = 40 m pr. Sek. 
Manila. Am 20. Oktober 1882 ’/4 Stunde lang 54 m, also wenn Kew-An. ebenfalls 40m pr. Sek. 
Habana. Am 6. September 1888 in den Böen (42) bis (45), also wenn Kcw-An. 31 bis 33 m pr. Sek. 
Berücksichtigen wir die Verwüstungen, die manche von den angeführten europäischen Stürmen, wie 
jener vom 12. Februar 1894 in NW-Deutschland und die vom 18. November 1893 und vom 21/22, Dezbr. 1894 
in England an Bäumen und Gebäuden angerichtet haben und durch die sie ihre Spur für Jahrzehnte hinter 
lassen haben, so dürfen wir das Mittel der obigen Angaben aus Europa, 28 m pr. Sek., getrost als die Wind- 
Archiv 149$. 5. 3