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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte — 1S94 No. 3 —
§ 6. Beispiele zu Regel II.
Beispiel 3. (Siehe Karte III). (Historisches Beispiel von Sumner).
Am 17. Dezember 1837 beobachtete Sumner zum Zwecke der Einsegelung in den St. Georgs Kanal auf
einer Reise von Nordamerika nach Greenock aus 17 Fuss Augeshöhe in etwa 51°37'N und 6°39'W um
ungefähr IOV2 Uhr morgens nach einem Chronometer, welches mittl. Greenw. Zeit zeigte:
Chron. Zt. 10 b 47 m 13 s _®_ 12° 2'
Stand 0'" Ges. Besch. + 8'
m. Gr. Zt. 10 h 47 m 13 s morg. 17. h = 12° 10'.
© d = 23° 23' S
Zeitgl. = -3 ,n 37 s .
1) Länge 6°40'W.
m.Gr.Z. 10 h 47'"13 s morg.
Länge 0 h 26'"40‘ W
m. Ozt. 10 h 20"'33 s morg.
Ztgl. + 3”’37 s
w. Ozt. 10 h 24 m 10 s morg.
© t — l h 35 n '50 s log sec 0.03913
d = 23°23'S log lang 9.63588_io logcosec 0.40134
A r =25°19i3 logtang 9.67501_io logsin 9.63115_io
h — 12° 10' log sin 9.32378-iü
cp — 76°52!3 log cos 9.35627-m
N = 25° 1913
<p = 51° 33:0 N.
3) Länge 5° 40' W.
2) Länge 6° 20' W.
© t = l h 34 m 30 s log sec 0.03802
d = 23°23'S log lang 9.63B88_io logcosec 0.40134
N = 25° 15:9 log tcmg 9.67390_i 0 log sin 9.63023_ 10
h = 12° 10' log sin 9.32378-ip
ip = 76° 54:0 log cos 9.35535-io
N — 25° 15:9
, r = 51° 38.'1 N.
(Länge von Smalls Light).
0^= l h 31"’50 s
ö = 23° 23' S
N = 25° 9:3
log sec 0.03584
log fang 9.63588_io logcosec 0.40134
log tang 9.67172_i 0 log sin 9.62846_m
h = 12°10' logsin 9.32378_io
ip = 76° 57:3 log cos 9.35358_i 0
N = 25° 9:3
cp = 51° 48!0 N.
In diesem Falle würde also rechtw. ONO gesegelt werden müssen, um Smalls in ungefähr Ost in Sicht
zu bekommen, wie auch in Wirklichkeit hei Kapitän Sumner geschehen. (Ueber die Bedeutung der ge
strichelten Linien siehe § 8).
Beispiel 4.*) (Siehe Karte IV).
Am 19. Fehr. 1893 lothete man in etwa 56°31'N und 18°42' O gegen 11 Uhr morg. 40 m Wasser,
segelte darauf hei einer Gesammtmissweisung des Kompasses von 1 J / 4 str. West SW * 3 / 4 W 22 Sm und beobachtete
dann in etwa 56°14'N und 18°17' O nach einem Chronometer, dessen Stand +9“’56 s betrug, aus 6.5 m Auges
höhe :
Chron. Zt. ll h 28 m 15 s _©_ 22° 20'
Stand + 9“56 s Ges. Besch. + 9i4
m. Gr. Zt. ll h 28 m ll s morg. 19. h = 22°29i4
© d = 11° 5!6 S
Zeitgl. = +14 m 0 s .
*) Dieses Beispiel giebt eine in der Praxis oft anwendbare, gegen die drei ersten Beispiele etwas modifizirte Aus-
nutzungsmetliode der Sumner’schen Standlinie, welche hier in Verbindung mit einer nicht einmal gleichzeitigen Lotliung
den Schiffsort selbst in der Karte angiebt.