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Bei den in Folgendem näher aufgeführten Beobachtungs- und Rechnungsdaten sind die in Frage kom 
menden Dreiecke als ebene behandelt worden, was bei deren Kleinheit wohl völlig gestattet sein dürfte. 
Die auf den einzelnen Instrumentalständen (Dreieckspunkten) gemessenen Winkel sind durch meist je 
sechs Einstellungen in beiden Kreislagen auf sechs verschiedenen Kreisstellungen erhalten und sowohl im 
Horizont als auch nach der Dreiecksbedingung ausgeglichen und danach mit ihren Gewichten zusammenge 
stellt die folgenden (vgl. Situationsplan): 
Dreieck ABD, Winkel ABD = 
86° 22' 44.2" 
12 
BAD = 
71° 13'47.3" 
12 
ADB = 
22° 23' 28.5" 
16 
„ ABC „ ABC = 
56° 55' 13.6" 
12 
BAC = 
78° 14' 24.3" 
12 
ACB = 
44° 50' 22.s" 
18 
„ DEC „ DCE = 
131° 4'45.9" 
10 
CDE = 
30° 40' 27.8" 
12 
CED cs 
18° 14' 46.3" 
10 
„ ACE „ CAE = 
23° 18' 55.8" 
12 
ACE — 
152° 12' 7.5" 
18 
AEC « 
4° 28' 56.7" 
4 
„ ADE „ DAE = 
126° 9' 14.o" 
12 
ADE = 
o 
o 
Ol 
0° 
CO 
14 
AED = 
13° 45'47.7" 
4 
„ AEM „ EAM = 
30° 19' 52.4" 
12 
AEM =. 
141° 39' 39.2" 
4 
AME = 
(8° 0' 28.4") 
„ CEM „ ECM = 
35° 5'21.5" 
12 
CEM — 
137° 10' 42.3" 
10 
CME = 
(7° 43'56.2") 
Aus diesen Winkeln ergeben sich auf Grundlage der 
Basis AB die einzelnen 
ms zu: 
Basis: 
Seite BD = 538.696 Meter [2.731344] 
„ AD cb 567.820 
„ [2.754210] 
„ BC «= 300.915 
„ [2.478444] 
,, = 257.547 
„ [2.410866] 
Aus diesem System die Diagonalseite 
CD = 800.426 
„ [2.9033205] 
mit Hülfe dieser aus dem System ACED 
die Seite CE — 1304.190 
„ [3.115342] 
„ „ DE — 1927.050 
„ [3.284893] 
und die Diagonalseite AE — 1515.639 
[3.180596] 
Wenn bis zur Ableitung der Seiten AE und CE die gefundenen Zahlen die aus dem Triangulirungs- 
system folgenden wahrscheinlichsten Werthe sind, so fand zur Erlangung der Strecke EM eine solche Aus 
gleichung nicht mehr statt, da die beiden Werthe, welche vorläufig aus den beiden Dreiecken AEM und 
CEM abgeitet wurden, völlig innerhalb der gewünschten Grenze miteinander übereinstimmten. Es wurden 
die beiden Werthe daher nach Maassgabe der Gewichte der ihnen gegenüberliegenden Winkel miteinander 
verbunden, nämlich: 
5570.64 X 2 + 5572.29 X 5 Meter 
EM 
5571.8 Meter [3.746000J