2 Atmosphärenphysik 
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System Nordsee 
2.1 Einführung 
Die Atmosphäre ist der Motor, der die Entwicklung des ozeanographischen Zustands 
der Nordsee wesentlich antreibt und steuert. Besonderheiten und Anomalien der at 
mosphärischen Zirkulation stehen vielfach am Anfang von Wirkungsketten, die sich 
über ozeanographische Zustandsvariablen, Verteilungsmuster von Schad- und Nähr 
stoffen bis hin zu biologischen Phänomenen wie Planktonblüten oder Veränderungen 
in der Artenzusammensetzung erstrecken. 
Die Interpretation ozeanographischer Zustandsanomalien setzt also Kenntnisse über 
den Zustand der Atmosphäre voraus. Ein wichtiger Zustandsindikator ist der Nordat 
lantische Oszillationsindex. Dessen Aussagekraft beschränkt sich jedoch auf die kalte 
Jahreszeit, wenn die atmosphärische Zirkulation hinreichend stark ist, um eine spür 
bare Fernwirkung in der Nordseeregion zu erzeugen (Loewe et al. 2003). Eine zuver 
lässigere Bestimmung des Zirkulationszustands ergibt sich aus der differenzierten 
Analyse der großräumigen Luftdruckverteilungen über der Nordsee selbst. Diese bil 
den die Basis für die Klassifizierung täglicher Großwetterlagen, die Identifizierung von 
Sturmereignissen, aber auch für monatliche und saisonale Wetterlagenstatistiken. Für 
diese längeren Zeitskalen wurden darüber hinaus Luftdruckklimatologien bestimmt, 
welche die Identifizierung und Bewertung aktueller Zirkulationsanomalien ermögli 
chen. 
Weitere Schwerpunkte des Kapitels bestehen in der statistischen Analyse des für die 
Region Nordsee repräsentativen >Nordseewindes< sowie in der erstmals präsentierten 
Langzeitentwicklung des Sturmaufkommens im Nordseeraum. Der Nutzen der über 
die allgemeine atmosphärische Zirkulation gewonnenen Kenntnisse wird schließlich 
im Rahmen der Interpretation von Jahresgängen der Lufttemperatur sowie der Son 
neneinstrahlung auf Norderney demonstriert. 
Weitere Beiträge zu Wind- und Zirkulationsbedingungen werden unter Meeresphysik 
(Kap. 3, S. 79) angeboten, wo sie im Zusammenhang mit Strömungsmustern in der 
Deutschen Bucht (3.2.4, S. 86), Seegang (3.3.3, S. 96) und Meerestemperatur (3.5.5, 
5.126) diskutiert werden. Zusammenhänge zwischen der langzeitlichen Sturm- und 
Hochwasserstandsentwicklung werden in Abschnitt 3.4.3,5.106 aufgezeigt. Atmosphä 
rischen Ursachen für Zustandsanomalien anderer physikalischer oder chemischer Va 
riablen wird ggf. im Rahmen der Diskussion der jeweiligen Zustandsgröße Rechnung 
getragen. 
Zusammenfassungen der jeweiligen Hauptkapitel finden sich gesammelt ab 5.74.