System Nordsee
33
A motorcycle can be divided according to its components and according to
its functions... The components may be subdivided into a power assembly and a
running assembly... There are many other kinds of structures produced by other
operators such as »causes« which produce long chain structures of the form, »A
causes B which causes C which causes D«, and so on. A functional description of the
motorcycle uses this structure. The operators »exists«, »eguals«, and »implies« pro
duce still other structures. These structures are normally interrelated in patterns
and paths so complex and so enormous no one person can understand more than
a small part of them in his lifetime. The overall name of these structures, the genus
of which the hierarchy of containment and structure of causation are just species,
is >system<. The motorcycle is a system.
Robert M. Pirsig - Zen and the Art of Motorcycle Maintenance
1 System Nordsee
<•> P. Loewe, H. Klein & S. Schmolke • • •
»Wartung und Reparatur« von technischen Systemen wie Motorrädern oder biologi
schen Systemen wie dem Menschen setzen insbesondere ein ganzheitliches Ver
ständnis des Systems, seiner Funktionalität und der ineinander verschränkten Prozes
se beim Mechaniker oder Arzt voraus. Mit der gemeinsamen Darstellung des
atmosphärischen, ozeanographischen und chemischen Zustands der Nordsee wird
eine Integration der Ergebnisse aus den Teildisziplinen angestrebt, die auf ein verbes
sertes ganzheitliches Verständnis des Systems Nordsee abzielt.
Dieses holistische Verständnis der Prozesse, Abhängigkeiten und Wechselwirkungen
im System Nordsee ist Voraussetzung für eine nachhaltige Bewirtschaftung und wirk
same Systemeingriffe zum Schutz der Meeresumwelt. Ein in diesem Sinn nützlicher
Zustandsbericht darf sich nicht auf Zustandsdokumentation beschränken, sondern
muss Zustandsveränderungen und -anomalien identifizieren und weitestmöglich aus
dem Zusammenwirken der Systemelemente bzw. der Funktionalität des Systems in
terpretieren und bewerten.
Zustand und Entwicklung des komplexen Systems Nordsee sind durch physikalische,
chemische und biologische Zustandsgrößen beschreibbar. Den physikalischen Zu
stand bestimmen sieben Zustandsvariablen, die den Kern jedes hydrodynamischen
Modells bilden: drei Strömungskomponenten, Druck, Temperatur, Salzgehalt und
Dichte. Beispiele für chemische und biologische Zustandsvariablen sind Konzentrati
onen von Nährstoffen, Schadstoffen, Schwebstoffen und Plankton.
Eine integrale Zustandsbewertung erfordert Kenntnisse über das zeitliche Verhalten
des Systems im Kontext von Prozessen, Wirkungsketten und Rückkopplungen. Syste
matische und langfristige Beobachtungen und deren Umwandlung in nützliche Infor-