Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1924. 
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Marinenachrichtenstelle; Friedrichsschleuse: Kapitän Cassens; Neuharlingersiel: 
Peters; Norderney: Schiffahrtspolizeioberwachtmeister Neumann; Norddeich: Hafen 
aufseher Niemeyer; Borkumriff-Feuerschiff: Kapitän Franzen; Borkum: Marine 
nachrichtenstelle; Nesserland: Schleusenmeister Fuhrmann; Oldersum: Schleusen 
verwalter Boomgarden. 
Ferner bestehen noch folgende vier weitere Sturmwarnungsstellen, die von 
den Ortsverwaltungen unterhalten werden: Lübeck, Burgstaaken*, Heiligenhafen, 
Freiburg a. Elbe*. 
3. Sturmwarnungs-Nebenstellen. 
(Aushang von Sturmwarnungen ohne Signal f; auch Aushang von Hafentelegramraen.) 
Wittenberg: Fischräucherei Walk; Stettin: Oberlotse Seegebrecht; Bremer 
haven (Schleuse am alten Hafen): Schleusenwärter Schwarting; Wesermünde 
(Fischereihafen): Hafenpolizeioberinspektor Reichert-Facilides; Bremen (Hohen- 
torshafen): Hafenmeister Voller; Vegesack: Hafenaufseher Fennekohl; Munk 
marsch: Hahn. 
Außerdem kommen Sturmwarnungen zum Aushang f (nebst Hafentelegrammen) 
in Königsberg: Hauptagentur der Deutschen Seewartet; Stettin: Hafenschiffahrts 
amt t, am Nordeingang zum Regierungsgebäudef und am Eingang zum Freihafen; 
Wiek a. d. Riyk, Laboe, Hamburg: Entenwärder Hafenpolizeiwache 5; Bremen: an 
der Börset, an der Hauptagentur der Deutschen Seewartef, am Hafenbaus des Frei 
hafens If und Ilt; Cuxhaven: Fischereihafen; Nordenham; Rechtenfleth; Emden; 
Leet'. Hinzugekommen sind: Sehaäkswitte: Fischmeister Reineke; Ost-West-Deep 
a. d. Rega: Dünenwart Dallmann. 
e. Das Personal der Windsemaphorstationen. 
Semaphor Pillau: Lotsenkommandeur Wels, Hafenbauaufseher Wittke; Hohe- 
weg: Tonnen und Bakenamt Bremen.; Cuxhaven: Obersignalmeister Becker. 
IV. Allgemeines. 
Registratur. 
Die Briefbücher weisen 10 790 Nummern auf. 
B. Sonderberichte. 
V. Bericht über die Tätigkeit der Abteilung I. 
Maritime Meteorologie, Hydrographie, Küstenkunde und Nachrichtendienst. 
Die Seewarte erhielt für maritime Meteorologie, Hydrographie, Bericht 
erstattung über Häfen und Küsten im Laufe 1924 — gegenüber 1923 — ver 
mehrtes Material durch ihre seemännischen Mitarbeiter zugestellt. Wieder er 
gingen die Schiffahrt betreffende Anfragen sehr zahlreich von Interessenten, 
Reedereien, Seeämtern, Amtsgerichten, Zollämtern usw. bezüglich Wind- und 
Wetterverhältnisse auf See und an den Küsten, Seewege und Seereisen, Entfer 
nungen an den Küsten und auf See, Eisverhältnisse, Gezeiten, Strom usw. 
Der Außendienst besuchte im Laufe des Jahres 632 Schiffe. 572 Meteoro 
logische Tagebücher wurden von Bord geholt. 612 Formulare von Kapitäns 
fragebogen wurden zwecks Beantwortung an Bord gebracht. 60 Monatskarten 
* Sturmwarnungsstellen mit unvollständigen Tagsignalen (nur Signalball). 
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