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Das dreiundsechzigste Jahr der Deutschen Seewarte, 1937
Ort. Met. Ztschr. 64 (1937), 469. — Höhenwetterkarte und Wettervorhersage.
Met. Ztschr. 54 (1937), 486. — Zur Frage „Mond und Wetter“. Sw (1937)
64—58. — Arktischer Seerauch in subtropischen Breiten. Sw (1937) 86—90. —
Auftreten eines Sturms im südlichen Roten Meer. Sw (1937) 90—92. — Die
Hamburger Höhen-Windhose vom 28. Juli 1936. AH 65 (1937), 21—27. —
Um die Berge, Riegel und Massive kalter Luft. AH 65 (1937), 526—529. —
Zur Frage der Zyklonenverjüngung am Ostrande der Kontinente. AH 65
(1937), 41—44. — Der Hamburger Dauerregen vom 7. November 1934. (Ein
Beitrag zum Problem der Regenwolke und des Landregens.) AH 65 (1937),
407—412. — Zur Frage der allgemeinen Zirkidation im strengen Winter
1928/29. AH 65 (1937), 669—573. — Zum Artwandel der Luftmassen. AH 66
(1937), 683—585. — Uber die Äquatorläufigkeit tropischer Orkane im süd
westlichen Nordatlantischen Ozean. Sw (1937), 168—174. — Uber die unver
mittelt aufkommenden Nordweststürme in der Deutschen Bucht. AH 65
(1937), 337—340. — Das Grüne Kap Westafrikas als Stätte einer quasi-
stationären Strömungssingularität. AH 66 (1937), 206—211. — Referat über:
The Snellius-Expedition in the Eastern Part of the Netherlands East-Indies
1929—1930. Vol. III, Meteorological Observations. AH 65 (1937), 241—242. —
Winke für das Zeichnen von Bordwetterkarten. Sw (1937), 375—386. —
Batumer Starkregen. AH 65 (1937), 433—436. — Ein Grenzfall von Steuerung:
Druckwellen als „Selbstfahrer“. AH 66 (1937), 430—433. — Die Guilbert—
Großmannsche Regel in den Höhenwetterkarten. AH 65 (1937), 335—337.
Römer, E. Bemerkungen zur Frage „Mond und Wetter“ von M. Rodewald.
Sw 57. — Uber die Bedeutung von Stromangaben und den Wert von Besteck
versetzungen. Sw 174. — Abbergen von Schiffsbesatzungen. Sw 416. —
Bsp Sw 24, 267, 298. AH 444.
Scherhag, R. Ein Grenzfall atmosphärischer Steuerung : Die Bodenisobaren
steuern ein Höhen tief. AH 27—38. — Die aerologischen Entwicklungs
bedingungen einer Labrador-Sturmzyklone. AH 90—92. — Windstärke
angaben in km/Stunde statt in Beaufort! AH 169—172. — Die aerologischen
Bntwicklungsbedingungen zyklonaler Bora. AH 286—290.
Schulz, B. Die deutsche Nordsee, ihre Küsten und Inseln. Monographien
zur Erdkunde, Bd. 39., 2. Auflage, Bielefeld und Leipzig 1937. — Unter
suchungsfahrt mit dem RFD. „Poseidon“ in die südliche Nordsee, 25. April
bis 4. Mai 1936. AH 131—132. — Zur Vollendung des 70. Lebensjahres von
W. Meinardus. AH 330—335, 396. — Atlas der Antarktis und der antarkti
schen Gewässer. AH 132—133. — Bsp AH 94—96, 139, 244—246, 342, 397 bis
398, 446, 587, 689. Zeitschr. für Geophysik 350—352.
Schreiber, E. Die Schiffsnebelglocke. Sw (1937) 82—86. — Die Funk
beschickungsänderungen auf Handelsdampfern. Sw (1937) 368—375.
Schumacher, A. Der Oberflächenschöpfer von O.Sund in weiterentwickel
ter Form. AH 351—364. —• Verwendung des Kursdiagramms von G. Herrle
in der Funkortung (und in der Seismik). AH 394—395.
S e i 1 k o p f, H. Seeverkehr und Ozeanluftverkehr in ihrer meteorologisch
hydrographischen Gebundenheit. Sw 183—192. — Ozeanflugwetterdienst. Met.
Zt. Bd. 54, 485—486. — Handbuch neuzeitlicher Naturwissenschaften, Verl.
Walter de Gruyter & Co., Berlin 1937. III. Bd., I. Teil Kriegsmarine. Deutsche
Seewarte zu Hamburg. — „El Observatorio Nautico Aleman e Ibero-Americo“.
Revista Alemana. Jahrg. 4. Nr. 19. — Theoretische u. praktische Forschungs
arbeit der Deutschen Seewarte für die Sicherung der Luftfahrt. Deutsche
Schiffahrtszeitschrift „Hansa“, Hamburg, 73. Jahrgang. Nr. 19.
Spieß, Fr. Die Deutsche Seewarte zu Hamburg. Handbuch neuzeitlicher Wehr
wissenschaften, Bd. III, I. Teil Kriegsmarine Berlin 1937. — El Observatorio
Nautico Aleman e Ibero-America. Revista Alemana, 4, Nr. 19. — Theore-