B2 
Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1901. 
(Uebertrag) 192 . . . (82) 
2. Fluid-Kompasse: Azimut-Kompasse 21... (6) 
Steuer-Kompasse 48. . . (32) 
Kompasse verschiedener Art. 2. . . (8) 
also Kompasse bezw. Kosen überhaupt; 268... (123) 
Hierzu kommen noch 1 (2) Kompafs-Deflektoren, 1 (8) Sinus - Ablenkungs- 
Apparate und 1 (0) magnetische Vertikalkraftwage. 
Es zeigt sich also auch wieder, wie im letzten Jahre, eine wesentliche Zu 
nahme der zu prüfenden Instrumente. Es gelangten 175 Sextanten und Oktanten 
mehr zur Prüfung als im Vorjahre und 225 mehr als der Durchschnitt der in 
den letzten 5 Jahren eingelieferten Instrumente beträgt. Das nämliche ist von 
den Kompassen bezw. Rosen zu sagen, von welchen im verflossenen Jahre 263 
zur Prüfung gelangten, gegen 123 im Vorjahre oder gegen 162 im Durchschnitt 
der letzten fünf Jahre. 
Als untauglich wurden von der Prüfung zurückgewiesen oder zur Abstellung 
gefundener Mängel vorläufig an die Verfertiger zurückgegeben: 16 Sextanten gegen 
3 im Vorjahre; aufserdem noch 2 Kompasse. Auch in diesem Jahre mufsten 
3 Sextanten gegen 4 im Vorjahre ungeprüft zurückgegeben werden, da sie bei 
der Kürze der Zeit, in welcher sie auf der Seewarte belassen wurden, nicht ge 
prüft werden konnten. 
Der Bestand der Seewarte an nautischen und meteorologischen Instrumen 
ten, insofern sie im vorhergehenden noch nicht besonders aufgeführt worden sind, 
ist im Laufe des Berichtsjahres wie folgt vermehrt worden: 
1 Kompafs-Deflektor, 1 Träger zum Kompafsprüfen, 1 Sinus-Ablenkungs- 
Apparat, 1 magnetische Vertikalkraftwage. 
Besondere Inanspruchnahme der Abtheilung II. ■ 
Wie in früheren Jahren, so hielten sich auch im Laufe des Berichtsjahres 
wieder mehrere Herren längere oder kürzere Zeit in der Abtheilung II der See 
warte auf, um sich über besondere Theile der Nautik, namentlich in Bezug auf 
das Kompafswesen, die Lehre von der Deviation der Kompasse, sowie über die 
Prüfung der nautischen Instrumente zu informireu: 
K-Kapt. Ferber, Navigations-Direktor der Kais. Werft in Kiel; K-Kapt. 
Seweloh in Hamburg; K-Kapt. Darmer, Küstenbezirks-Inspektor in Neufahr 
wasser; Kapt. z. S. Siegel, bei der deutschen Botschaft in Paris; Kapt. z. S. 
Wittmer; C. Stoud Platou, Commanderkapitein, Bestyrer af Marinens Navi- 
gationsvsesen in Karljohansvfern, Norwegen; Carl D. Neergard, Vorstand der 
Kopenhagener Navigations-Schule; Kapt. J A. D. Jensen, 11. N. Superintendent 
der Navigations - Schule in Kopenhagen; Commander Müuter, Kopenhagen, 
Commander Lun dt in Christiania (mehrere Tage lang); Leutnant Brunsgaard 
aus Norwegen an 2 Tagen; Kapt. P. Gr ove mit 6 Offizieren vom dänischen Schul 
schiffe Ingolf; Dr. M. Kato und Dr. M. Moriya in Tokio; F. H. Scheil, Vizekonsul 
von Argentinien in Hamburg; Prof. Balbei aus Argentinien; Dr. J. P. van der Stok 
aus Utrecht; Mechaniker Tesdorpf aus Stuttgart; Mechaniker Breithaupt aus 
Kassel; Prof. M. Schnauder, geodät. Institut in Potsdam; Ing. Schüle, topo 
graphisches Bureau in Bern; Reg.-Kath Zoing, Patentamt Berlin; Dr. Brathäring, 
Oberlehrer, Magdeburg; die Herren von der Südpolarexpedition; Prof. Dr. E. v. Dry- 
galski, Kapt. Ruser und Dr. Luyken; Bergassessor Stegemann aus Aachen;