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1878 
Januar 3—18 von Suez bis Aden; Januar 21-— Februar 9 von Aden bis 
Point de Galle; Februar 14—März 6 von Point de Galle bis. Singapore; 
März 14— April 5 von Singapore über Labuan (März 19-—23) und Manila 
‘März 28 — April 1) bis Hongkong. Seit Mai 9 in den Gewässern von 
China und Japan. U 
9. 8. M. Kbt. „Cyelop“, Kapt.-Lieut. Cochius. 
(Seit 1878 August 27 Kapt.-Lieut. von Schuckmann I.) 
Station: Ost-Asien, 
Seit 1875 August 9 in den Gewässern und Häfen von China (vgl. Ann. d. Hydr. ete. 
1875, pag. 4830; 1876, pag. 528; 1877, pag. 613). 
10. S. M. Kbt. „Nautilus“, Korv.-Kapt. Valois, ; 
Station: Ost-Asien, ‘, ; 
(Vgl. Reise-Chronik in den Ann. d. Hydr. 1876, pag. 520 und 1877, pag. 618.) 
1876 September 25— 1878 Januar 23 auf der ostasiatischen Station in den 
Gewässern und Häfen von Japan und China. 
Januar 23—Februar 2 von Hongkong bis Singapore; Februar 7—15 von 
Singapore bis Colombo auf Ceylon; Februar 18 — März 4 von Colombo 
bis Aden; März 7—14 von Aden bis Suez; März 26—Juli 21 zwischen 
Port Said und Iskanderun an der syrischen Küste; Juli 21— August 14 
von Port Said über Malta und Gibraltar bis Plymouth; August 18—24 von 
Plymouth bis Kiel. 
Kleine hydrographische Notizen. 
1. Beschreibung einiger Untiefen im Rothen Meer, Nach den 
Berichten der Offiziere verschiedener britischer Kriegsschiffe ist in der 
„Hydrographic Notice“ No. 35, London 1878, die Beschreibung mehrerer Un- 
tiefen im Rothen Meer zusammengestellt worden. Die dabei vorkommenden 
Peilungen sind missweisend; die Missweisung beträgt 4!/2° West im Jahre 1878. 
Die Untiefe Diamond.‘) Ungefähr 2 Sm nördlich der östlichen Insel 
der Amdrät-Inseln stiess vor kurzem I. Br. M. S. „Diamond“ auf die Südkante 
einer Korallenuntiefe. Die geringste Tiefe dieser jetzt Diamond benannten Un- 
tiefe betrug 4,3m, und dicht bei dieser Stelle waren 22m Wasser. Die Untiefe 
ist in der Richtung NzW—8SzO0 1 Sm lang und liegt in 18° 21‘ 30“ N-Br und 
38° 14‘ 30“ O-Lg. Nach der Aussage der Inselbewohner soll sich nördlich 
von dieser Untiefe noch eine andere von ähnlicher Form und gleicher Wasser- 
tiefo befinden. Es wurde von I. Br. M. S. „Diamond“ auch in dieser Richtung 
entfärbtes Wasser beobachtet, und zwischen den Untiefen und den Amädrdt-Inseln 
ivar der Grund gleichfalls unrein. 
Als im Jahre 1878 I. Br. M. S. „ Wüd-Swan“, nordwärts steuernd das 
Ostende der Amädrdt-Inseln passirte und sich 1 Sm in Nord von dem Ostende 
der östlichen dieser Inseln befand, wurden 7,3m und !/a Sm weiter 9—13m 
Wasser gelothet. 
Das Kap Shakal (Ras Shakal). Ungefähr 1 Sm nördlich und nord- 
östlich von diesem Kap erstreckt sich eine grosse Bank mit 13m Wasser. 
[. Br. M. S. „Fawn“ ankerte im Jahre 1877 an dem Westende dieser Bank; 
der Grund bestand aus Sand und Schlamm. Zu dieser Zeit wehte ein frischer 
SE-Wind, und obgleich eine hohe Dünung stand, hielt der Anker sehr gut. 
Khör Nowdrät.*) Nach einem Bericht des Commander W, J. L. Whar- 
ton, von I. Br. M. S. „Fawn“, 1877, ist diese Einfahrt schwer zu erkennen, und 
es befinden sich, mit Ausnahme der einige Seemeilen im Innern des Landes liegenden 
Berge, daselbst keine Landmarkoen. Bringt man einen dieser Berge, einen auf- 
1) S, „Red Sea Pilot“ 2, Edit. London 1873, pag. 86. 
2a. a. OÖ. pas. 86, 87.