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5. Am 13. September liess das Barometer erkennen, dass in der Atıno- 
sphäre eine Störung vorhanden sei, was am nächsten Tage durch Telegramme 
von den Wirndward Islands bestätigt wurde. Die verschiedenen Telegramme 
and Beobachtungen liessen darauf schliessen, dass im Atlautischen Ocean, östlich 
von St. Thomas, eine Cyklone von einem Durchmesser von etwa 800 Km existirt 
haben muss. Dieselbe kam unserer Insel in der Nacht vom 15. zum 16. am 
nächsten, Nach dem allerdings dürftigen Material, welches bis jetzt eingegangen 
ist, ergeben sich für das Centrum folgende Positionen: 
September 14. 16° 0‘ N-Br, 53° 0 W-Lg, 
ü 15. 19° 40° 56° 50° 
p 16. 23° Y 60° 40 
5 17. 26° 50° 64° 20° 
» 18. 30° 50° 67° 10° 
6. Am 24. September traten abermals alle Anzeichen stürmischen Wetters 
auf, welches im Süden unserer Insel und in etwa 15° N-Br in der Karaibischen 
See, westlich von den Windward Islands, herrschen musste. Dasselbe schritt 
in westnordwestlicher Richtung vorwärts und erreichte Auw Cayes auf Haiti in 
36 Stunden; darauf schritt das Centrum durch die Windward- Passage nach dem 
Atlantischen Ocean. Nachdem es Haitı verlassen hatte, verringerte sich seine 
Geschwindigkeit auf 219Km pro Tag. — Herr Jahncke sandte ein Warnungs- 
Telegramm nach Jamaica, glücklicherweise verschonte aber das Centrum diese 
Insel, und von dem Sturme wurde daselbst nichts verspürt. Bei der Launen- 
haftigkeit dieser Phänomene darf man nicht mit Bestimmtheit erwarten, dass 
sie irgend einen gegebenen Kurs verfolgen werden. 
Die Bahn dieses Wirbels wird durch folgende Mittagspositionen desselben 
gekennzeichnet: 
14° 40‘ N-Br 65° 0‘ W-Lg 
se 5% 
21° 50' 74° 0 
>M4° 20° 3° 0‘ 
26° 45’ 71° 40° 
8° 40 69° 30° 
31° 15% 840 0 
„ 3 32° 10° % 61°20 ; 
7. Während diese Cyklone im Atlantischen Ocean wüthete, näherte sich 
eine andere von Südosten, den Pfad der ersten krcuzend.!) Sie hatte folgenden 
Verlauf: 
i Scptember 
” 30 
Oktober ‘ 
September 2 
26 
7 
a6 
22° 45‘ N-Br 59° 0‘ W-Lg 
23° 45’ 51° 507 
25° 15° 34° 50° 
27° Wo 37° 20° 
“9° 40° 38° 50* 
32° 15° 68° 30° 
n 5 34°40' ,„ 66° 50° 
8. Ferner kam Mitte Oktober eine Cyklone vor, welche sich ohne Zweifel 
im Kalmen-Gürtel des Aequators entwickelte und einen beinahe von Süd nach 
Nord gerichteten Weg verfolgte, In dem Sturme befanden sich der „Royal 
Mail“-Dampfer „Medway“ und die Britische Bark „Nautilus“, welche beide 
St. Thomas als Nothhafen benutzten, Die Bahn des Centrums war aller Wahr- 
scheinlichkeit nach folgende- 
Oktober ‘ 
15° 30‘ N-Br 
17° 30 
18° 40° 
22° 10° x 
„= 26°19 
30° 15 
40° 0‘ W-Lg 
45° 50° 
39 40° 
y“ 40’ 
50° 50° 
51° 5 
an 
l 
14 
y 
!) Diese beiden Depressionen scheinen in der Amerikanischen „Monthly Weather Review“ 
"ir den Oktober 1878 als eine einzige (II, der Karte) betrachtet zu sein.