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Full text: Das Deutsche Hydrographische Institut und seine historischen Wurzeln

Wirklicher Geheimer Admiralitätsrat 
Prof. Dr. Georg Balthasar Ritter von Neumayer, Exzellenz 
21. 6. 1826 — 24. 5. 1909 
Geboren in Kirchheimbolanden (Rheinpfalz). Studierte 1845—1849 am Poly- 
technikum München Ingenieurwissenschaften. Nach Abschluß Assistent an 
der Universität München, besonders mit Erdmagnetismus bei Lamont be- 
schäftigt. 1850—1853 Seereisen als Matrose nach Südamerika und Australien, 
dazwischen Steuermannsprüfung in Hamburg. 1859—1864 Direktor des von ihm 
jegründeten Flagstaff Observatory in Melbourne. 1864—1872 in Deutschland 
mit Bearbeitung seiner Beobachtungen und verschiedenen Projekten be- 
schäftigt, darunter dem eines nautisch-meteorologischen und hydrographischen 
Instituts für Norddeutschland (Geographentag Frankfurt a. M. 1865). 1872 
Hydrograph der Admiralität in Berlin, als solcher 1875 zum kommissarischen 
Leiter der Deutschen Seewarte bestellt. 1876—1903 Direktor der Deutschen 
Seewarte. Über hundert Ehrungen. Lebte seit 1903 in Neustadt a. dd, Hardt 
(Rheinpfalz}. 
auf die Nautiker, Ozeanographen, Hydrographen und Geo- 
physiker beschränken. 
Der erste Leiter der Abt.I war Kapitän Wagner, der von 
Freedens individuelle Beratungen fortzuführen verstand. 
Ihm folgte Kapitän Dinklage, ein erfahrener Schiffsführer, 
der wohl als erster eine zutreffende Konzeption von den 
Auftriebswassergebieten vor den Westküsten der großen 
Kontinente in niederen Breiten entwickelte. 
Kapitän Koldewey, Führer der ersten deutschen Nordpolar- 
fahrt 1868 und der zweiten 1869—1870 auf dem Dampf- 
schoner „Germania“, war der erste Assistent von Freedens 
und später erfolgreicher Vorstand der Abt. III (Nautische 
Instrumente), 
Schwiegersohn des berühmten Meteorologen der Seewarte, 
Professor Wladimir Köppen, und zugleich sein Nachfolger 
als Abteilungsvorstand war Professor Alfred Wegener, der
	        
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